Πρόσθετες οδηγίες χρήσης ειδικά για το συγκεκριµένο καρφωτικό
4
Γέµισµα του γεµιστήρα
Ελέγξτε τη συµβατότητα των στοιχείων στερέωσης µε το
•
καρφωτικό (κεφ. 1).
Ελέγξτε ότι τα στοιχεία στερέωσης βρίσκονται σε άψογη
•
κατάσταση.
Περιστρέψτε τη συσκευή στην κεφαλή, πιέστε την ασφάλιση 1
•
και τραβήξτε το κατω συρτάρι 2 προς τα πίσω. Αφήστε
ελεύθερο το κουµπί ασφάλισης 1, εισάγετε στο γεµιστήρα τους
συνδετήρες 3. Κατόπιν ωθήστε το κάτω συρτάρι πάλι προς τα
εµπρός.
5
Ρυθµίζοντας την κλίση του συνδετήρα κατά το κάρφωµα
Για µεγαλύτερη κλίση του συνδετήρα κατά το κάρφωµα,
•
λασκάρετε την ακέφαλη βίδα 1 και σφίξτε τη βίδα 2.
Ξαναβιδώστε τη βίδα 1. Για µικρότερη κλίση του συνδετήρα
κατά το κάρφωµα, λασκάρετε τη βίδα 2 και σφίξτε την ακέφαλη
βίδα 1. Ξαναβιδώστε τη βίδα 2. Μετά τη ρύθµιση, ελέγξτε εάν η
µεταλλική πλάκα 4 είναι σταθεροποιηµένη. Βεβαιωθείτε επίσης
ότι βρίσκεται στο κέντρο, έτσι ώστε κατά το κάρφωµα, ο
συνδετήρας να λυγίζεται όµοια και στα δύο άκρα. Εάν χρειάζεται
κεντράρισµα, λασκάρετε τις βίδες 3, κεντράρετε και ξανασφίξτε
τις βίδες.
6
Αποµάκρυνση κολληµένων στοιχείων στερέωσης από το κανάλι
καρφώµατος
Αποσυνδέστε τη συσκευή από την τροφοδοσία πεπιεσµένου αέρα. Ανοίξτε τον γεµιστήρα σύµφωνα µε το
•
Κεφάλαιο 4 και αφαιρέστε τα Συνδετήρας. Κατόπιν, συνδέστε πάλι τη συσκευή στην τροφοδοσία πεπιεσµένου
αέρα και γεµίστε την εκ νέου µε Συνδετήρας.
7
∆ήλωση συµµόρφωσης ΕΕ
Ο κατασκευαστής ή εισαγωγέας, η εταιρεία BeA GmbH, για διεύθυνση ανατρέξτε στο εξώφυλλο, δηλώνει µε αποκλειστική
του ευθύνη, ότι το παρόν προϊόν συµµορφώνεται µε όλες τις σχετικές διατάξεις της Οδηγίας περί µηχανηµάτων 2006/42/ΕΚ.
Τα εφαρµοσµένα πρότυπα είναι: EN ISO 12100:2010 (Ασφάλεια µηχανών), ISO 11148-13:2017-11 (Μη ηλεκτρικά
µηχανήµατα χειρός - εργαλεία οδήγησης στερεωτικών), EN 12549:1999+A1:2008 (Κώδικας δοκιµής θορύβου εργαλείων
οδήγησης στερεωτικών), ISO 8662 (Κραδασµοί σε σφύρες ήλωσης).
--------------------------------------------------------
Dr. Jörg Dalhöfer, ∆ιευθύνων Σύµβουλος
380/16-400SP
--------------------------------------------------------
Joachim Bauer, Υπεύθυνος τεκµηρίωσης
GR- 29