• Transfère les ions avec un rendement élevé, en mode ToF (Temps de vol).
• Maintient la séparation IMS et termine la fragmentation TAP, en mode Mobility (Mobilité).
• Transfère les ions vers l'analyseur oa-ToF via la lentille de transfert pour analyse des
masses.
La fonction de piégeage-séparation-transfert constitue un processus régulable offrant une
reproductibilité élevée. À ce système s'ajoute le logiciel de mobilité Driftscope, qui permet de
visualiser et de manipuler les données de spectrométrie de masse haute définition HDMS.
Consultez l'aide en ligne du spectromètre de masse pour plus de détails.
1.15.3 Analyseur à temps de vol
L'analyseur à temps de vol et son système de détection associé enregistrent les spectres de
masse obtenus à partir du temps de vol des ions. Une impulsion électrique haute tension
accélère perpendiculairement les ions depuis le faisceau d'ions axial vers un tube de vol. Un
réflectron réfléchit ensuite les ions vers le détecteur.
Les ions de rapports masse/charge différents présentent des temps de vol différents. Le
détecteur enregistre le temps d'arrivée, qui est ensuite converti en masse. Le tracé de
l'abondance en fonction de la masse permet ensuite d'obtenir le spectre de masse.
L'utilisateur peut définir des rapports masse/charge atteignant 64 000 Da en mode à un seul
passage, ou 16 000 Da en mode à double passage.
Associant accélération orthogonale et réflecteur à double étage, la géométrie de l'analyseur ToF
permet de bénéficier d'une résolution élevée et de capacités de masse exacte. L'analyseur peut
être utilisé selon les modes décrits dans le tableau ci-dessous.
Tableau 1–2 : Modes de fonctionnement de l'analyseur à temps de vol
Mode de résolution
Sensitivity (Sensibilité)
Resolution (Résolution)
11 novembre 2020, 715006380FR Version 03
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Description
Privilégie l'obtention de la sensibilité maximale,
par analyse de temps de vol à un seul
passage. Sous ce mode, les ions passent du
pusher à champ élevé au réflectron à double
étage, puis atteignent le détecteur.
Privilégie l'obtention de la résolution maximale
par analyse de temps de vol à un seul
passage.