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AVERTISSEMENT
TOUJOURS lire et observer toutes les consignes
de sécurité et les instructions qui accompagnent
votre achat avant de commencer l'installation.
Conserver ces consignes et instructions pour
consultation ultérieure.
NE PAS excéder la moins élevée des spécifications
d'intensité de courant (amperage) suivantes: celle
du fabricant de remorque (y compris celle figurant
dans le manuel du propriétaire du véhicule) ou
celles figurant sur le produit.
TOUJOURS lire, comprendre et observer toutes
les consignes de sécurité et les instructions
imprimées sur la batterie du véhicule de
remorquage.
TOUJOURS porter des lunettes de protection
et prendre toutes les mesures de sécurité
pendant l'installation.
FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et douille
de 10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche de 3/32
po), Douille 1/4 po, Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à
pointe cruciforme, Sonde de vérification
1. Ouvrez la porte arrière pour accéder au boulon arrière
maintenant le feu arrière en place. De chaque côté
du véhicule, repérez le petit couvercle d'accès carré.
Ce sera situé sur le panneau de garniture juste en
dessous des fenêtres latérales de chaque côté.
À l'aide d'un extracteur de panneau de garniture,
enlevez le couvercle d'accès pour exposer le boulon
blanc maintenant le feu arrière en place.
2. À l'aide d'une douille de 10 mm, retirez le boulon
blanc qui maintient le feu arrière en place. Mettre le
boulon de côté et retirer prudemment le feu arrière
du véhicule en exposant le faisceau de câbles du feu
arrière du véhicule. Répétez le processus pour le côté
DE
passager.
3. Des deux côtés, conducteur et passager, repérer
le faisceau de fils des feux arrière du véhicule. Le
faisceau de fils des feux arrière comportera, des deux
côtés, un point de branchement correspondant aux
extrémités du connecteur. Débrancher ce connecteur,
en veillant à ne pas briser les pattes de verrouillage.
Toutes les surfaces de contact des connecteurs
doivent être propres et dépourvues de saleté.
4. Du côté conducteur, insérer l'extrémité du connecteur
munie du fil jaune entre les connecteurs du câblage
du véhicule, puis verrouiller en place. Veiller à ne pas
briser les pattes de verrouillage et s'assurer que les
connecteurs sont complètement rentrés, avec les
pattes de verrouillage en place.
5. Faire passer, de haut en bas, le faisceau comprenant
le fil vert et le connecteur plat à 4 voies dans
l'ouverture derrière le feu arrière du côté conducteur.
Faire passer le connecteur plat à 4 voies au centre
du véhicule. Faire passer le faisceau comprenant
le fil vert sous le véhicule, puis vers le haut dans
l'ouverture derrière le feu arrière du côté passager.
AVERTISSEMENT
Prendre soin d'éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager les
G
fils.
6. Brancher l'extrémité du connecteur en T muni du fil
vert entre les fiches appariées qui sont situées, d'une
part, sur la prise du feu arrière côté Passager et,
d'autre part, sur le faisceau de fils du véhicule. Veiller
à ne pas briser les pattes de verrouillage et s'assurer
que les connecteurs sont complètement rentrés, avec
les pattes de verrouillage en place.
A
B
ABC
D
7. Du côté conducteur, repérer un endroit approprié à
proximité du connecteur pour effectuer la mise à la
masse. Nettoyer la surface pour y enlever toute trace
de saleté ou de traitement antirouille. Percer un trou
de 3/32 po et fixer le fil blanc à l'aide de l'oeillet et de
la vis fournis.
AVERTISSEMENT
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule ou
toute lésion corporelle. Ne pas percer de surfaces
exposées.
F
8. Du côté conducteur, repérer le fil d'alimentation noir
de calibre 12 provenant du boîtier du connecteur en T.
Connecter le fil noir de calibre 12 fourni. Acheminer le
fil noir le long du cadre de châssis extérieur, ou suivre
le filage existant le long des seuils usque la batterie
dans le haut du compartiment moteur, en prenant
soin d'éviter les endroits susceptibles de pincer ou
endommager le fil.
AVERTISSEMENT
Si l'on choisit le trajet du passe-fils et de l'extérieur
du véhicule, il faut éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager le fil.
HIJ
9. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule. Si ce n'est déjà fait, enlever le
fusible du porte-fusible jaune (fourni). Après avoir
coupé le fil du porte-fusible, attacher la cosse à
anneau et la fixer au câble de la borne positive (+) de
la batterie du véhicule.
(fourni), attacher l'autre extrémité du porte-fusible au
fil noir de calibre 12.
AVERTISSEMENT
Lire et observer tous les avertissements et consignes
de sécurité qui sont imprimés sur la batterie du
C
E
J
À l'aide du raccord jaune
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F
h
g
i
J
véhicule de remorquage.
10. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule et placer le fusible de 15 ampères
dans le porte-fusible mentionné à l'étape 9.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés pour que
le T-One
®
connecteur fonctionne correctement. Tester
et vérifier l'installation à l'aide d'une lampe témoin
ou sur une remorque. Comme test initial, réinitialiser
le système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact.
11. Pour prévenir les dommages ou les bruits
indésirables, repérer une surface plane à un endroit
qui ne gêne pas le passage et monter le module/
boîtier noir du T-One
connecteur.
®
12. Afin de prévenir les dommages ou les bruits de
cliquetis, fixer le reste du faisceau du connecteur en
T à l'aide des attaches de câble fournies, en prenant
soin d'éviter les endroits susceptibles de couper ou
coincer les fils.
13. Remettre en place les assemblages de feu arrière
et les autres éléments qui ont été enlevés lors de
l'installation, en prenant soin de ne pas pincer ou
couper les fils.
REMARQUE
Acheminer le faisceau plat 4 en dessous et au centre
du véhicule. Monter l'extrémité du connecteur plat 4
voies dans un endroit accessible avec un support ou
un coffret de branchement (non inclus).
AVERTISSEMENT
La surcharge des circuits peut provoquer des
incendies. NE PAS excéder les spécifications relatives
au produit. Lire le manuel du propriétaire du véhicule
et le feuillet d'instructions pour des informations
supplémentaires.
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