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Installateur électrique
tension.
2. Enlever le panneau avant de l'appareil et le couvercle du tableau
électrique.
3. Enfiler les câbles à travers les trous prévus à cet effet dans le
panneau arrière, en bas à gauche (Détail D Figures 1.1 p. 8 ,
1.2 p. 9 ).
4. Enfiler les câbles à travers les presse-étoupe prévus à cet effet dans
le tableau électrique.
5. Identifier les bornes de connexion appropriées.
6. Effectuer les raccordements.
7. Fermer le tableau électrique et replacer le panneau avant.
4.3
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Ligne d'alimentation
Prévoir (à la charge de l'installateur) une ligne protégée monophasée
(230 V 1-N 50 Hz) avec:
1 câble tripolaire type FG7(O)R 3Gx1,5
▶
1 interrupteur bipolaire avec 2 fusibles de 5 A type T, (GS) ou 1 inter-
▶
rupteur magnétothermique de 10 A
Figure 4.2 Raccordement de l'alimentation électrique
Tableau 4.1 Types de câbles CAN bus
NOM CABLE
Robur
ROBUR NETBUS
Honeywell SDS 1620
BELDEN 3086A
TURCK tipo 530
DeviceNet Mid Câble
TURCK tipo 5711
Honeywell SDS 2022
TURCK tipo 531
Comment relier le câble CAN bus à l'appareil
Pour relier le câble CAN bus à la carte électronique S61 (Paragraphe
1.5 p. 13 ), située dans le tableau électrique à l'intérieur de l'appareil,
Figures 4.3 p. 29 et 4.4 p. 29 ):
1. Accéder au tableau électrique de l'appareil conformément à la
28
TER
Bornier
L
Phase
N
Neutre
Composants NON FOURNIS
GS
Interrupteur général
SIGNAUX / COULEUR
H= NOIR
L= BLANC
H= NOIR
L= BLANC
H= BLUE
L= BLANC
H= NOIR
L= BLANC
Les interrupteurs doivent également avoir une caractéristique
de sectionneur, avec une ouverture min des contacts 4 mm.
Comment raccorder l'alimentation
Pour connecter le câble tripolaire d'alimentation (Figure
4.2 p. 28 ):
1. Accéder au tableau électrique de l'appareil conformément à la
Procédure 4.2 p. 27 .
2. Relier les trois conducteurs au bornier (TER) dans le tableau
électrique de la machine.
3. Prévoir le conducteur de terre plus long que le câble sous ten-
sion (dernier à s'arracher en cas de traction accidentelle).
4.4
RÉGLAGE ET CONTRÔLE
Systèmes de contrôle, options (1) (2) (3)
Trois systèmes de réglage distincts sont prévus, chacun avec des ca-
ractéristiques, composants et schémas spécifiques (Figures 4.4 p. 29 ,
4.7 p. 31 ):
Système (1), avec le contrôle DDC (avec raccordement CAN bus).
▶
Système (2), avec le contrôle CCP/CCI (avec raccordement CAN
▶
bus).
Système (3), avec une autorisation externe.
▶
Réseau de communication CAN-BUS
Le réseau de communication CAN bus, réalisé avec le câble de signal
homonyme, permet de connecter et de contrôler à distance, un ou plu-
sieurs appareils France Air avec les dispositifs de contrôle DDC ou CCP/
CCI.
Prévoit un certain nombre de nœuds en série, distingués en:
Nœuds intermédiaires, en nombre variable.
▶
Nœuds terminaux, toujours et seulement deux (début et fin).
▶
Tout composant du système France Air, appareil (GAHP, GA, AY, ...) ou
dispositif de contrôle (DDC, RB100, RB200, CCI...), correspond à un
nœud, relié à deux autres éléments (si c'est un nœud intermédiaire) ou
à un seul autre élément (si c'est un nœud terminal) au moyen de un/
deux tronçon/s de câble CAN bus, en formant un réseau de communi-
cation linéaire ouvert (jamais en étoile ou en anneau).
Câble de signal CAN-BUS
Les contrôles DDC ou CCP/CCI sont reliés à l'appareil par le câble de
signal CAN bus, blindé, conforme au Tableau 4.1 p. 28 (types et dis-
tances maximums admises).
Pour des longueurs ≤200 m et 4 nœuds max (ex: 1 DDC + 3 GAHP), on
peut également utiliser un câble blindé 3x0,75 mm
LONGUEUR MAX.
GND= MARRON
450 m
GND= MARRON
450 m
GND= NOIR
450 m
GND= MARRON
200 m
Procédure 4.2 p. 27 .
2. Relier le câble CAN-BUS aux bornes GND, L et H (blindage/mise à la
terre + deux conducteurs signal).
3. Positionner les ponts J1 FERMÉS (Détail A) si le nœud est terminal
(un seul tronçon de câble CAN bus connecté), ou bien OUVERTS
(Détail B) si le nœud est intermédiaire (deux tronçons de câble CAN
Rue des Barronnières – Beynost – 01708 MIRIBEL CEDEX
2
.
Remarque
Code de commande OCVO008
Dans tous les cas, le quatrième câble ne doit pas être
utilisé
4
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