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réparations sur place
GÉNÉRALITÉS
Les démultiplicateurs Geareducer peuvent être réparés sur
place — toutefois, les réparations majeures demandent l'utilisation
d'un atelier d'usinage entièrement équipé. Lorsqu'une réparation
sur place ou un remplacement de pièces est nécessaire, il est
recommandé de suivre la procédure ci-après pour désassembler/
assembler l'unité. Lorsque tout joint torique, joint étanche à l'huile ou
joint statique doit être réutilisé, prenez soin de ne pas l'endommager
au cours du désassemblage. Les pièces qui comportent des joints
toriques ou des joints étanches ne devraient pas être enlevées
par à-coups ou tordues pour leur faire franchir un épaulement ou
un rebord. Ces pièces sont marquées d'un astérisque (*) dans la
description ci-dessous. L'intégrité physique des joints toriques,
joints étanches à l'huile et joints statiques doit être inspectée
soigneusement avant leur réinstallation. Marley recommande
d'installer des joints toriques et des joints étanches à l'huile neufs
à l'occasion de toute révision majeure.
IMAGE 4 Numéros d'appariage des engrenages et données de réglage
8
DÉSASSEMBLAGE
Numéros de pièce et références — Voir l' image 3.
1.
2.
Remarque — L'épaisseur du groupe de cales (307) est un facteur
important pour le remontage des engrenages. Le groupe de cales
devrait être conservé, sinon mesuré soigneusement à l'aide d'un
micromètre. Si les engrenages doivent être remplacés, notez
la distance de réglage des pignons, qui se trouve gravée sur
ceux-ci. Voir l' image 4.
3.
4.
Remarque — L'épaisseur du groupe de cales est un facteur
important dans le réglage du jeu axial des engrenages. Le groupe
de cales devrait être conservé, sinon mesuré soigneusement à
l'aide d'un micromètre.
5.
6.
NUMÉRO APPARIÉ DEVANT ÊTRE COMPARÉ AU MÊME NUMÉRO
NUMÉRO SUR LA COURONNE DE TRAIN PLANÉTAIRE. (EXEMPLE CO-43)
DISTANCE DE RÉGLAGE DU PIGNON. (EXEMPLE 4,860)
JEU D'ENGRÈNEMENT (NORMAL) AUQUEL LES ENGRENAGES ONT ÉTÉ
RODÉS. (EXEMPLE 0,010)
NUMÉRO APPARIÉ DEVANT ÊTRE COMPARÉ AU MÊME NUMÉRO
NUMÉRO SUR LE PIGNON. (EXEMPLE C0-43)
LA DISTANCE DE RÉGLAGE DU PIGNON EST LA DISTANCE
L'EXTRÉMITÉ DU PIGNON DOIT ÊTRE SITUÉE À PARTIR DE
L'AXE CENTRAL DE L'ARBRE DE LA COURONNE DE TRAIN PLANÉTAIRE.
Vidangez huile.
Retirez la bague extérieure des boulons du porte-pignons,
puis déposez le sous-ensemble de pignons*.
Retirez le déflecteur d'eau*.
Retirez le dispositif de retenue de roulement et le groupe de
cales (306) du dessus du bâti.
Engagez les goupilles jusqu'à l'intérieur du bâti.
Retirez les boulons, dégagez le couvercle du bâti pour l'enlever,
puis soulevez l'ensemble de l'arbre du ventilateur hors du bâti.
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