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SAE-7
SAE-7 = AMC150/M_ + LR150/PR7 + ASF + DPI + BPA + CPP + BPR + EM150 + RC150 + NSE et NSR150
Anomalies
A la mise sous tension, rien ne se passe
A la mise sous tension, le fusible F2 saute
Les verrous LR150 sont bloqués, l'ascenseur arrive à l'étage,
la porte reste bloquée.
L'ascenseur est à niveau, parfois la porte s'ouvre et parfois
elle ne s'ouvre pas.
Le verrou est déverrouillé, Toutes les alarmes en gaine
sonnent.
En gaine, un ASF sonne sans arrêt.
38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21
F.A.Q
Matériel installé :
Vérifi cations
- Vérifi er l'alimentation du coff ret AMC150 (led LD1 allumée)
- Vérifi er le fusible F1.
- Vérifi er que les fi ls d'alimentation des verrous (sortie K) dans
l'AMC150 ne se touchent pas.
- Isoler successivement chaque verrou en les dépluggant, pour identi-
fi er le verrou en court-circuit.
- Changer le fusible par un autre de même calibre.
- Ne mettez pas le coff ret AMC150 sous tension en laissant un porte-
fusible vide. Vous risquez d' e ndommager la carte.
- Vérifi er le branchement de l'info-came (entrée F).
- Vérifi er l'alimentation de l' é metteur (cabine à l' é tage) ; celle-ci doit
être égale 24 Vdc.
- En gaine, vérifi er que l' é metteur et le récepteur sont allumés (led
verte).
- Vérifi er la distance entre l' é metteur et le récepteur. Celle-ci doit être
de 30 cm minimum l'un par rapport à l'autre.
- Vérifi er que le signal l' é metteur est bien transmis au récepteur (led
verte allumée).
- Vérifi er le fusible dans le boitier alarme.
- Le retirer de son logement pour le tester.
- Si nécessaire, changer le fusible par un autre de même calibre.
- Si vous n'avez pas d'alarme au palier «SIC», vérifi er la présence du
shunt entre les bornes «-» et «AL» dans le boitier alarme (ASF).
- Vérifi er le fusible dans le boitier alarme. Le retirer de son logement
pour le tester.
- Si nécessaire, remplacer le fusible par un autre de même calibre.
- Si vous n'avez pas d'alarme au palier «SIC», vérifi er la présence du
shunt entre les bornes «-» et «AL» dans le boitier alarme (ASF).
prudhomme S.a
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