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Alerte + Blocage (LR150-PR7 + ASF)
=> Loi UeH et 82-212 (blocage)
Protection Alimentation 220 Vac
Alimentation générale 24 Vcc
Protection sortie chargeur batterie
Protection carte électronique
G
e.
220 Vac - 30 mA
(Alimentation par
coffret de protection
séparé de l'alimentation
de l'ascenseur)
!
Connecteur débranché :
Légende :
n = noir
br = brun
système complètement
bl = bleu
désactivé.
bc = blanc
ja = jaune
gr = gris
rg = rouge
ja = jaune
ve = vert
prudhomme S.a
38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21
SAE6 + BPA/ASF/DPI
Le remplacement des batteries est à eff ectuer tous les 3 ans. Les
!
batteries neuves doivent avoir IMPERATIVEMENT les mêmes carac-
téristiques (12V / 7Ah plomb étanche).
Elles doivent être remplacées par couple, et doivent sensiblement avoir la
même tension (12,5 à 13 V). Ceci, afi n d'éviter leur gonfl ement lors de la charge.
F
L
e.
s.
NO
ou
NF
prendre une info de frein :
(dans armoire de manoeuvre)
Contact NO 16A/TH - 250V
A raccorder dans l'armoire de
manoeuvre après les verrouillages
BPA
pour interdire tout déplacement de la
cabine hors zône de déverrouillage,
porte palière ouverte sans désactivation
du dispositifconformément à la norme 82-212.
Allumé = 24V batterie
Allumé = 220V secteur
Allumé = en charge
Allumé = inspection (désactivation permanente)
Allumé = batterie faible (-24V)
s.
v/j
br
DPI
ou
LR150/PR7
BEX
a
S .
e
m
m
o
h
d
u
p r
LR150 / PR7
e
d
n t
t e
P a
-
c e
a n
F r
n
e i
a d
m
LR150 / PR7
LR150 / PR7
ou
LR150 / PR7
CPX
SAE-7
Allumé = ouverture 45 sec.
(LR150 / DAV_00 / DAV_50)
Allumé = ouverture 30 min.
(LR150 / DAV_00 / DAV_50)
H
s.
J
S
K
R
e.
s.
s.
bleu
brun ou noir
bl
n
n
bl
contact (NO)
bl
libre de potentiel
br
ve
bc
Contact à prendre
ja
Chaine de contrôle
dans boite d'inspection
(sur toit de cabine)
Emetteur
EM150
SIC
CPP
non fourni
SIC
ASF/_
(Sirène Flash)
(NO)
Récepteur
Vers autre
Stop cuvette
RC150
ASF/_
Stop machinerie Stop toit de cabine
P
e.
Inspection
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