Becker RV 1.3230/10 Mode D'emploi page 5

Istruzioni d'uso
Compressore radiale
Norme di sicurezza
Si prega di osservare le norme antiinfortunistiche
VBG 16 compressore, in particolare il paragrafo IIIc
„Installazione" e IV „Funzionamento" come anche
VBG 4 „Impianto elettrico e funzionamento".
Supporti supplementari o cambiamenti al
turbocompressore radiale possono avvenire solo
con il consenso dell'officina.
Con la comprenssione d'aria si creano alte
temperature al turbocompressore radiale:
- apportare una protezione per evitare il contatto con
superfici roventi
- o una protezione nella zona di passaggio
- o apportare delle segnalazioni.
Modo d'uso
Il turbocompressore radiale viene usato per la
produzione di sovrapressione. Le caratteristiche
specifiche valgono fino ad un'altezza di 800 m sul
valore nominale NN.
Il funzionamento è previsto solo con normale aria
atmosferica.
Trasporto e immagazzinaggio
Il turbocompressore radiale deve essere
assolutamente immagazzinato in luogo asciutto
evitando condense dovute a vapore acqueo.
Il trasporto deve avvenire nella posizione d'uso con
appoggio sulla base dell'apparecchio. Il sollevamento
deve avvenire solo utilizzando cinghie (non utilizzare
viti ad anello).
Installazione
Consigliamo di installare il turbocompressore radiale
in modo da garantire un facile accesso allo stesso e
Gebr. Becker GmbH & Co. Postfach 2500220 D-42238 Wuppertal Tel. 02 02 - 6 97 - 0 Fax 02 02 - 66 08 55 Service: Tel. 02 02 - 6 97 - 1 71 Fax 02 02 - 64 44 74
RV 1.3230/10
RV 1.3229/10
RV 1.3228/10
facilitare eventuali lavori di manutenzione. La distanza
dalle pareti circostanti deve essere almeno di 10 cm
per non impedire la circolazione d'aria per il
raffreddamento. Per l'installazione nella cappa ad
assorbimento acustico si prega di rivolgersi alla ditta
F.lli Becker. La temperatura ambiente non deve
superare i 45°C.
Montaggio
Fare attenzione alle dimensioni (si veda la tabella) e
alla pulizia dei tubi (senza perle d'acqua, schegge di
metallo o simili impurità). Fare in modo che gli
allacciamenti siano liberi da olio, grasso, acqua o
altre forme di sporco. Togliere il cappuccio protettivo
da DA e SA. Non procedere ancora all'allacciamento
alle tubature.
Allacciamento motore
Osservare le istruzioni d'uso del traspositore di
frequenza.
Allacciare il motore solo ad un traspositore di
frequenza approvato dai F.lli Becker.
Nell'allacciamento alla rete elettrica del
turbocompressore radiale rispettare tutte le norme
relative EN 602040 T1. Il motore deve essere montato
in base allo schema elettrico da personale
specializzato.
Smontare il coperchio DE e togliere il filtro dell'aria.
Attenzione: non toccare la bocchetta d'aspirazione o
la ruota portante.
Avviare il motore e controllare la direzione di rotazione
(freccia interna situata sul coperchio). In caso di
direzione di rotazione sbagliata procedere al
cambiamento della fase. Montare il filtro dell'aria e
chiudere il coperchio DE.
Controllare la direzione di rotazione del ventilatore
del motore: antiorario con linea di mira BR. In caso di
rotazione sbagliata cambiare la fase ai morsetti del
ventilatore del motore.
Messa in funzione
Allacciare la tubazione di mandata a DA e quella di
aspirazione a SA. Montare le tubazioni in modo
elastico per evitare carichi meccanici del
turbocompressore radiale.
Eventuali rumori accompagnati da vibrazioni nel
tubo di mandata possono essere causati da uno
scarso prelievo di aria. In questo caso provvedere ad
un maggiore uso di aria o aspirare l'aria con un tubo
supplementare.
Manutenzione
Con una manutenzione regolare della Vostro
turbocompressore radiale è possibile raggiungere i
migliori risultati di lavoro. Gli intervalli tra una
manutenzione e la successiva dipendono dall'impiego
e dalle condizioni circostanti.
Prima di eseguire i lavori di manutenzione togliere la
corrente ed impedire che vi sia un avvio imprevisto
del turbocompressore. Osservare assolutamente le
istruzioni di manutenzione del produttore
dell'impianto.
La cartuccia del filtro è situata dietro il coperchio DE
e deve essere pulita in caso di caduta di polvere.
Occorre pulire con aria compressa dall'interno verso
l'esterno. Provvedere alla sostituzione di cartucce
oliose o sporche di grasso.
Pulire con aria compressa le superfici e il ventilatore
del motore.
Pulire allo stesso modi i filtri del quadro elettrico. Filtri
sporchi impediscono il raffreddamento della parte
elettronica e possono pertanto causare dei guasti.
Motori dotati di raccordi per lubrificazioni del
cuscinetto a rotolamento:
provvedere alla lubrificazione dei cuscinetti ogni
3.000 ore di funzionamento. La quantità di grasso
non deve essere superiore a 7 g. Il grasso deve
essere distribuito con un funzionamento ad un
maggiore numero di giri della frequenza:
Frequenza(Hz) Numero di firi(g/min) Durata(min.)
75 4500 30
100 6000 5
125 7500 5
150 9000 5
165 10000 15