Raccordements Électriques - nord SK 1E Serie Manuel

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4.3 Raccordements électriques
Bornier de puissance : Le raccordement réseau peut être effectué avec un câble de section (max. 4 mm
Bornier de commande : Bornier à vis 5 bornes 1.5 mm
Sonde PTC/frein :
Entrées de câbles:
Schéma de principe:
L3
L2
L1
Bornier
L1, L2, L3
PE
[L]
[BR-]
[BR+]
[38] Temp1
[39] Temp2
[46] GND
[45] +24 VDC
[B1] OK
[22] RUN-R
[23] RUN-L
BU 0100 FR
(électriquement séparé du potentiel réseau)
Borniers à vis 3 x 2 bornes avec une section de 1.5 mm
Les entrées de câbles suivantes sont disponibles: 1 x M25 et 1 x M12 et 1 x M16. Au
besoin, 1 x M12 peut être réservée pour le raccordement du frein et la M16 par la
fiche M12 optionnelle.
L
2x
R
2x
Motorklemmen
Bornier Moteur
Kaltleiter oder
Sonde PTC ou
Temperaturwächter
de température
Kaltleiter oder Temperaturwächter
Sonde PTC ou de température
Fonction
Raccordement réseau
Masse du boîtier
Pont L
Bobine de frein
Bobine de frein
Sonde de température
Sonde de température
Potentiel de référence
Tension d'alimentation externe 24 V
Retour, opérationel
Signal de commande – droite
Signal de commande - gauche
Technical Modifications Reserved
2
Schaltlogik
Reversier-
steuerung
Brücke für langsames Abschalten
Pont pour coupure graduée
Données
4 mm
4 mm
1.5 mm
1.5mm
0,5A
1.5mm
0,5A
1.5mm
1.5mm
1.5 mm
1.5 mm
1.5 mm
1.5 mm
1.5 mm
Options / Accessoires SK 1xxE
2
(maxi)
GND
+24V DC
RUN-RIGHT
RUN-LEFT
OK
Bobine
de
frein
Bremsspule
2
, (200) 380...480 V, 50...60 Hz
2
2
2
, (105) 180V DC ... 205V DC, max.
2
, (105) 180V DC ... 205V DC, max.
2
2
2
, 0 V
2
, 15...30V, 50 mA
2
, 15...30 V, max. 50 mA
2
, 15...30 V, ca. 2 mA
2
, 15...30 V, ca. 2 mA
2
)
21

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