Sommaire des Matières pour nord SK 1E Serie
- Page 1 Manuel NORDAC SK 1xxE SK 140E Contacteur électronique SK 150E Démarreur électronique SK 160E Contacteur inverseur électronique BU 0100 FR Getriebebau NORD GmbH & Co. KG...
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Page 2: Table Des Matières
Sommaire 1 Description générale.......................... 3 1.1 Livraison................................4 1.2 Directives européenne sur la compatibilité électromagnétique (CEM)............4 2 Contacteur moteur électronique SK 140E ..................5 2.1 Principe de fonctionnement ..........................5 2.2 Conception de l’appareil..........................6 2.2.1 SK 140E-1-O ............................6 2.2.2 SK 140E-1-BSG2 ..........................6 2.3 Raccordement électrique ..........................7 2.4 Affichage et réglages ............................8... -
Page 3: Description Générale
EN 50281 (directives 94/9CE). Cependant, ceci est valable seulement quand aucune autre option rapportée (interface AS, fiche) n’est intégrée Les toutes dernières documentations peuvent être téléchargées à partir de la page d’accueil Motoréducteurs NORD sur notre site : www.nord.com BU 0100 FR... -
Page 4: Consignes De Sécurité
NORDAC SK 1xxE Consignes de sécurité Pour un fonctionnement sûr de l’appareil, celui-ci doit être monté et mis en service par du personnel qualifié dans le respect des instructions données dans ce manuel. Seul le personnel qualifié tenant compte des consignes de sécurité et avertissements peuvent effectuer des réglages sur ce type de matériel. -
Page 5: Contacteur Moteur Électronique Sk 140E
NORDAC SK 140E 2 Contacteur moteur électronique SK 140E 2.1 Principe de fonctionnement Le SK 140E permet une commande d’un moteur asynchrone dans une seule direction. Le principe de commutation se fait par 2 composants électroniques de puissance. L’activation désactivation l’entraînement se fait par un signal de commande 24 VDC. -
Page 6: Conception De L'appareil
Le SK 140E-1-O (Réf. 275101400) est un contacteur moteur sans redresseur de commande de frein. Toutefois, il est possible d’installer n’importe quel redresseur fourni par NORD Réducteurs. Ceci peut être utilisé en cas de reconditionnement ou pour des tensions < 380 V. Des entretoises sont utilisés pour assembler le redresseur. -
Page 7: Raccordement Électrique
NORDAC SK 140E 2.3 Raccordement électrique Bornier de puissance : Le raccordement réseau peut être effectué avec un câble de section (max. 4 mm Bornier de commande : Bornier à vis 4 bornes 1.5 mm (électriquement séparé du potentiel réseau) Sonde PTC/frein : Borniers à... -
Page 8: Affichage Et Réglages
NORDAC SK 140E 2.4 Affichage et réglages Les commandes suivantes sont disponibles pour le SK 140E: Bouchon vissé LEDs d’état Commutateur glissant transparent (rouge / verte) (Automatique ON/OFF Pour voir le statut des LEDs de l’extérieur 2.4.1 LEDs d’état Ces LEDs sont visibles au travers d’un bouchon transparent vissé sur le coté LED rouge: aucun défaut présent Clignote brièvement... -
Page 9: Démarreur Électronique Sk 150E
NORDAC SK 150E 3 Démarreur électronique SK 150E 3.1 Principe de fonctionnement Le SK 150E permet un démarrage et un arrêt en douceur d’un moteur triphasé asynchrone par une augmentation ou diminution du couple. Un démarrage sans à-coups est ainsi réalisé, évitant des dommages aux éléments d’entraînement en cas d’application immédiate du couple. -
Page 10: Conception De L'appareil
Le SK 150E-1-0 (Réf. 275101500) est un démarreur sans redresseur intégré. Toutefois, il est possible d’installer un redresseur de NORD Réducteurs. Ceci peut être utilisé en cas de remise à niveau de matériel ou pour des tensions réseau < 380 V. Des entretoises sont utilisés pour l’assemblage des redresseurs. ( Voir aussi chapitre 5.1 ) -
Page 11: Raccordement Électrique
NORDAC SK 150E 3.3 Raccordement électrique Bornier de puissance : Le raccordement réseau peut être effectué avec un câble de section (max. 4 mm Bornier de commande : Bornier à vis 4 bornes 1.5 mm (électriquement séparé du potentiel réseau) Sonde PTC/frein : Borniers à... -
Page 12: Affichage Et Réglages
NORDAC SK 150E 3.4 Affichage et réglages Les commandes suivantes sont disponibles sur le SK 150E: Bouchon vissé LEDs d’état Commutateur à Potentiomètre Commutateur transparent glissière (rouge / verte) (Couples/Temps) (Automatique (mode de Permet de voir les LEDs ON/OFF) fonctionnement) d’état de l’extérieur 3.4.1 LEDs d’état Ces LEDs sont visibles au travers d’un bouchon vissé... -
Page 13: Réglages Des Potentiomètres Et Commutateurs Dip
NORDAC SK 150E 3.4.2 Réglages des potentiomètres et commutateurs dip Avec le démarreur électronique SK 150E, le comportement l’entraînement démarrage et à l’arrêt peuvent être adapté à l’application. Les réglages se font en utilisant commutateurs potentiomètres. Les commutateurs dip 1 et 2 sont utilisés pour régler 4 modes de fonctionnement différents. - Page 14 NORDAC SK 150E Mode de fonctionnement "01" Les modes de fonctionnement à venir travaillent avec couple Tension décollage initial durant le démarrage. Réseau Ce qui signifie, une augmentation (et dans certains aussi réduction) du couple est réalisée durant le démarrage au moteur pendant temps ajusté.
- Page 15 NORDAC SK 150E Le tableau suivant fournit une vue d’ensemble de tout les commutateurs dip et potentiomètres ainsi que la description de leurs fonctionnalités correspondantes. Commutateurs Fonction Réglage Description L’entraînement démarre avec un couple et un temps de démarrage prédéfinis. Le couple et le temps peuvent être aussi définis pour l’arrêt.
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Page 16: Commutateurs Dip
NORDAC SK 150E Commutateurs dip Les quatre commutateurs dip existants sont utilisés pour régler le mode de fonctionnement et la plage de fréquence de temps ajustable du potentiomètre. La table suivante fournit un résumé pour le réglage du mode de fonctionnement aussi bien que l’assignement correspondant fonctions... -
Page 17: Commutateur À Glissière Pour Un Fonctionnement En Mode Automatique
NORDAC SK 150E Potentiomètres Avec les quatre 4 potentiomètres, l’utilisateur peut ajuster les différents temps et couples infiniment variable, en fonction du mode de fonctionnement. Après que le mode de fonctionnement et la plage de temps ont été réglés avec les commutateurs dip, la table suivante peut être utilisée pour régler la fonction respective du potentiomètre et la plage de temps correspondante. -
Page 18: Contacteur Inverseur Moteur Électronique Sk 160E
NORDAC SK 160E 4 Contacteur inverseur moteur électronique SK 160E 4.1 Principe de fonctionnement Avec le SK 160E, un moteur peut être commuté dans les deux directions. Afin de protéger l’entraînement, il y a un temps de verrouillage pour une inversion de sens de rotation immédiate qui peut être réglée avec deux commuteurs dip rotatifs. -
Page 19: Conception De L'appareil
Options / Accessoires SK 1xxE 4.2 Conception de l’appareil Alimentation Redresseur de Redresseur de Sonde de température secteur frein frein moteur [L1] [L2] [L3] Bobine Pont [L] ou cavalier Raccordement moteur Bornier de commande [GND] LEDs d’état [+24V DC] Bouchon vissé Commutateur à... -
Page 20: Sk 160E-1-O(-C)-3D-T125
Le SK 160E-1-O(-C)-3D-T125 est un contacteur inverseur de moteur sans redresseur intégré. Toutefois, il est possible d'installer un redresseur standard fourni par NORD Réducteurs. Il peut être utilisé en cas d’un reconditionnement ou pour des tensions de réseau < 380 V. Des entretoises sont prévues pour assembler le redresseur. -
Page 21: Raccordements Électriques
Options / Accessoires SK 1xxE 4.3 Raccordements électriques Bornier de puissance : Le raccordement réseau peut être effectué avec un câble de section (max. 4 mm Bornier de commande : Bornier à vis 5 bornes 1.5 mm (électriquement séparé du potentiel réseau) Sonde PTC/frein : Borniers à... -
Page 22: Affichage Et Réglages
NORDAC SK 160E 4.4 Affichage et réglages Les commandes suivantes sont disponibles pour le SK 160E: LEDs d’état Commutateur à Commutateur rotatif Bouchon vissé glissière transparent (rouge / vert) (Automatique (Temps de verrouillage Permet de voir les LEDs en inversion de sens d’état de l’extérieur de rotation) 4.4.1 LEDs d’état... -
Page 23: Commutateurs Rotatif Pour Le Verrouillage De Temps
Options / Accessoires SK 1xxE 4.4.2 Commutateurs rotatif pour le verrouillage de temps A l’aide des deux commutateurs rotatifs à dix positions, l’utilisateur peut sélectionner le temps de verrouillage pour une inversion de sens de rotation directe. Les deux interrupteurs de puissance électroniques sont bloqués pendant ce temps. -
Page 24: Options / Accessoires Sk 1Xxe
être requis pour des tensions d’alimentation plus petite que 380 V ou lorsqu’un pont redresseur est utilisé. Plus d’ informations sur les redresseurs de frein montés sur les moteurs NORD peuvent être trouvées dans le catalogue des moteurs électriques M7000/3 FR. -
Page 25: Kit De Montage Mural
Options / Accessoires SK 1xxE 5.2 Kit de montage mural Une installation à proximité du moteur est possible pour le démarreur et les contacteurs de type SK 1xxE. L’électronique de commande avec son bornier est monté dans l’entourage immédiat de l’entraînement et n’est pas fixé... -
Page 26: Système De Fiche Pour Raccorder La Puissance Réseau Ou La Sortie Moteur
Options / Accessories SK 1xxE 5.3 Système de fiche pour raccorder la puissance réseau ou la sortie moteur Tous les démarreurs/contacteurs de la série SK 1xxE peuvent être équipés d’un système de fiche du type Harting HAN 10E (voir figure). . Ceci peut être réalisé avec une fiche Harting HAN 10E comme décrit ci- dessous. -
Page 27: Fiche M12 Pour Signaux De Commande
Options / Accessoires SK 1xxE 5.4 Fiche M12 pour signaux de commande Une fiche M12 peut être insérée pour alimenter en 24 V, les signaux RUN et OK. Cette connexion rapide facilite le remplacement rapide d’un entraînement. La fiche M12 est insérée dans un orifice vissé M16 de la boîte de raccordement. Broche Couleur Borne... -
Page 28: Interface De Raccordement Asi
Données techniques SK 1xxE 5.5 Interface de raccordement ASi Le module AS1 (4 entrées / 4 sorties) correspond aux exigences de la nouvelle interface AS selon la spécification 2.1. Le sous-groupe, de même que l’électronique de commande du SK 1xxE, sont alimentés entièrement par l’interface AS. -
Page 29: Interface As Comme Sous-Groupe Supplémentaire
Options / Accessoires SK 1xxE 5.5.1 Interface AS comme sous-groupe supplémentaire En option, il est possible d’intégrer dans le couvercle du carter d’un démarreur/connecteur de la série SK1xxE un esclave interface AS. En remplacement du couvercle de la boîte à borne standard fermé, il y a un sous-groupe pour le SK 140E et un pour le SK 150E / SK 160E. -
Page 30: Données Techniques / Dimensions
Données techniques SK 1xxE 6 Données techniques / Dimensions Données techniques Fonction Spécification 3~ 200...480 V, ±10%, 47 ... 63 Hz SK xxx-1-O sans commande de frein Tension Réseau 3~ 380...480 V, ±10%, 47 ... 63 Hz avec commande de frein SK xxx-1-BSG2 Intensité... - Page 31 Options / Accessoires SK 1xxE Dimensions SK 1xxE SK 140E SK 150E / SK 160E Taille moteur BG 63 BG 71 BG 80 BG 90 BG 100 BG 112 Toutes les dimensions en [mm] Toutes les dimensions en [mm] BU 0100 FR Technical Modifications Reserved...
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Page 32: Maintenance Et Notes
En cas de retour d’un NORDAC SK 1xxE pour réparation, aucune garantie ne pourra être appliquée à d’éventuels accessoires comme les câbles d’alimentation, de raccordement, etc.! La toute dernière documentation peut être librement téléchargée depuis le site de NORD Réducteurs à l’adresse suivante : http://www.nord.com... -
Page 33: Index
Index 8 Index accessoires maintenance affichage SK 140E modes de fonctionnement affichage SK 150E montage mural affichage SK 160E moteur frein alimentation supplémentaire ATEX 3, 9, 18 options commande de phases commutateur à glissière 9, 17 potentiomètre SK 150E commutateur glissant 5, 18 potentiomètres 13, 17... -
Page 34: Représentations Et Succursales
India / Inde NORD (Beijing) Power Transmission PT NORD Indonesia Co.Ltd. Jln. Raya Serpong KM. 7 NORD Gear Drive Systems (India) Pvt. Ltd. No. 5 Tangjiacun, Kompleks Rumah Multi Guna Blok D No. 1 Guangqudonglu, Chaoyangqu Pune Pakulonan (Serpong) - Tangerang... - Page 35 Fax: +41-71-388 99 15 Fax: +46-8-594 114 14 Fax: +34-93-7233147 info@nord-ch.com info@nord-se.com info@nord-es.com Ukraine / Ukraine Turkey / Turquie NORD-Remas Redüktör San. ve Tic. Ltd. GETRIEBEBAU NORD GmbH Sti. Repräsentanz Tepeören Köyü Vasilkovskaja, 1 office 306 TR - 34959 Tuzla – Istandbul 03040 KIEW Tél.: +90-216-304 13 60...
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Page 36: Bureaux Nord En Allemagne
Telefax 04532 / 401 - 253 info@nord-de.com www.nord.com Succursale Région Nord Succursale Région Sud Getriebebau NORD GmbH & Co. KG Getriebebau NORD GmbH & Co. KG Rudolf- Diesel- Str. 1 ⋅ 22941 Bargteheide Katharinenstr. 2-6 ⋅ 70794 Filderstadt- Sielmingen Téléphone 04532 / 401 - 0 Téléphone 07158 / 95608 - 0...