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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION pour installer
l'attelage.
Goujon
existant
Écrous
existants
Poutre de pare-
chocs
Arrière
Figure 4
MODÈLES X5
1.
Enlever le carénage de pare-chocs arrière. (A) Ti rer a vec soin l e moulage de passage de roue vers l'arrière à l'aide d'un écarteur en plastique a fin de repérer l e rivet en plastique (1
de cha que côté). (B) Utiliser l a perceuse pour retirer 2 ri vets en plastique (chaque côté) de l a moulure de passage de roue e n plastique et du ca rénage (voir Figure 2). Les ri vets ne
peuvent pas être réutilisés. Des ri vets de rechange sont fournis. Pour retirer le ri vet, insérer un petit pointeau ou un foret dans l e centre pour enfoncer l e rivet. (C) Utiliser une
doui lle 8 mm pour retirer seize (16) vis dans l e bas du ca rénage, huit (8) de chaque côté. Cela aura pour effet de dégager 3 pi èces de garniture en plastique, l es mettre de côté pour
pl us tard. (D) Retirer 4 ri vets poussoirs dans la zone supérieure du carénage (située sous le hayon, voir l a Figure 3). On peut alors dégager deux pièces de garniture. (E) Enlever l es
réfl ecteurs à l 'aide d'écarteurs en plastique. (F) Commencer par retirer l e carénage a vec soin à l 'aide d'écarteurs en plasti que. Détacher l e câblage électrique côté passager et enlever
l e ca rénage.
2.
Abaisser l'échappement et débrancher le câblage du capteur: Uti l iser une douille 13 mm pour retirer deux (2) écrous de l 'échappement, un (1) de chaque côté. Débrancher ensuite
l e câ blage du capteur de recul et du capteur mains libres (non illustré). Abaisser l e hayon pour accéder a ux fi xations de montage supérieures.
3.
Enl ever l a poutre de pare-chocs à l'aide d'une douille profonde 18 mm pour retirer huit (8) écrous M12, quatre (4) de chaque côté. Placer la poutre de pare-chocs sur le côté.
Cons erver l es écrous pour l 'installation de l 'attelage.
4.
Découper l a plaque de montage de la poutre de pare-chocs sur 1 po (voir la Figure 4). Répéter cette manœuvre du côté opposé.
5.
Soul ever l 'attelage en position puis l'intercaler a vec la barre d'impact nouvellement découpée.
6.
Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple. Serrer toute la visserie M12 au couple de 65 lb-pi. (88 N m).
7.
Obtenir l 'approbation du propriétaire du véhicule ava nt le découpage. Utiliser un couteau universel pour découper l e carénage. (Voir Figure 5).
8.
Réi nstaller toute la vi sserie, le panneau de pare-chocs, l e panneau de garniture intérieur, l e faisceau de fils, le ca rénage et l e panneau décoratif inférieur enlevés aux Éta pes 3 et 4.
Remarque : Vérifier l' attelage fréquemment, en s' assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l' att elage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l' infiltration d'eau ou
de gaz d' échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurit é appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche
pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d' attelage.
©2019, 2022 Horizon Global ™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE: 76908
Figure 1
2poR
Figure 5
Visserie
similaire des
deux côtés
Figure 3
8.00po
5.00po
Feuille 9 de 15
Visserie : 76908F
j
Qté (4)
Ri vet
k
Qté (2)
Boul on CL10.9
M12x100mmx1.75
l
Qté (2)
rondelle plate
7/16"
m
Qté (2)
Écrou a utofreiné
M12x1.75, CL10
Visserie: 76908F2
n
Qté (1)
Fi che
d'a vertissement
Qté (2)
Éti quette
d'a vertissement
Figure 2
Un couple de serrage approprié est
nécessaire pour maintenir l'attelage
fixé au véhicule lors du remorquage.
76908N
09-30-22
Rev. D
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