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4. Basculer doucement la souffleuse vers le haut et l'avant pour
que la machine repose sur le boîtier de la tarière.
5. Retirer le couvre-châssis sous le dessous de la souffleuse en
dévissant les vis qui le maintiennent. (Voir Figure 20c)
Figure 20c
6. Relâcher le ressort du trou de raccordement dans le support
du frein. Plier légèrement l'arrêt de la courroie et éloigner le
support du frein de la courroie. Retirer la courroie de la poulie
de tarière et glisser la courroie entre le support et la poulie de
tarière. (Voir Figure 20d)
Trou de raccordement
Arrêt de la courroie
2
Figure 20d
7. Remplacer la courroie de la tarière en suivant les instructions
en ordre inverse.
8. Replacer l'arrêt de la courroie à sa position initiale.
REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE TRANSMISSION
Si la courroie de transmission devient usée, imprégnée d'huile ou
endommagé de toute autre façon, suivre les indications suivantes
pour remplacer la courroie.
1. Pour éviter les déversements, éliminer toute l'essence du
réservoir en laissant le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Retirer la clé pour empêcher un démarrage accidentel et
laisser la machine refroidir complètement.
YB5765PM01 - 1612
10
mm
13
mm
Support du frein
4
3
1
Souffleuse à deux phases
2. Retirer les deux vis qui tiennent le couvercle de courroie en
place et mettre de côté. (Voir Figure 20a)
3. Retirer la courroie comme suit:
a. Rouler la courroie de tarière pour l'enlever de la poulie
motrice. (Voir Figure 20b)
b. Basculer la poulie arrêtée vers la droite pour obtenir plus
de jeu.
c. Retirer la courroie de transmission de la poulie motrice.
(Voir Figure 21a)
c
b
Figure 21a
4. Basculer doucement la souffleuse vers le haut et l'avant pour
que la machine repose sur le boîtier de la tarière.
5. Retirer le couvre-châssis sous le dessous de la souffleuse en
dévissant les vis qui le maintiennent. (Voir Figure 20c)
6. Glisser la courroie pour l'enlever de la poulie, puis la glisser
entre la roue de friction et le disque de la roue de friction. (Voir
Figure 21b)
Figure 21b
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