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ROUES
1. Retirer l'esse de l'essieu.
2. Glisser la roue sur l'essieu.
3. Insérer l'esse dans le trou du moyeu de la roue et dans le trou
intérieur de l'essieu. En insérant l'esse dans la roue, placer
le côté avec le trou vers l'extérieur pour un assemblage plus
facile.
1
Trou intérieur
4. Suivre les étapes 1 à 3 pour assembler l'autre roue.
PANNEAU DE COMMANDE
1. Placer le panneau de commande entre le guidon. Insérer les
trois boulons et rondelles dans les deux trous du côté droit
du guidon et dans le trou supérieur à gauche. Fixer en serrant
les écrous à la main. Ne pas mettre de boulon dans le trou du
côté gauche. Celui-ci servira à fixer l'ensemble de contrôle
directionnel de la goulotte plus tard. (Voir Figure 4).
Trou supérieur
2. Une fois le panneau de commande installé, serrer fermement
le bas du guidon et les boulons du panneau de commande.
|
9
Assemblage
2
3
Figure 3
X 2
10
mm
16
mm
Figure 4
2
M6 X 40
X 3
ASSEMBLAGE DU SÉLECTEUR DE VITESSE
1. Retirer la poignée pour glisser le levier de vitesse dans le trou
dans le panneau de commande.
2. Le boulon de réglage doit être desserré pour installer le bras de
vitesse (Voir Figure 5a #2). Fixer le levier de vitesse au bras de
vitesse avec vis et boulon.
3. Revisser la poignée.
3
1
2
Boulon de réglage
Figure 5a
M6 X 30
4. Serrer lentement le boulon de réglage jusqu'à ce que le levier
de vitesse présente une tension avec un effet de ressort
lorsqu'on passe de la position Neutre à Marche.
1
Position Neutre
3
Position
Neutre
Position
Marche
Figure 5b
5
mm
10
mm
16
mm
3
X 1
2
Boulon de réglage
4
Écrou frein
YB5765PM01 - 1612
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