Solución De Problemas - GORMAN-RUPP Fill-Rite FR300V Serie Manuel D'installation Et D'utilisation

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Solución de problemas
La siguiente guía de Solución de problemas ofrece asistencia de diagnóstico básico en caso de que enfrente un funcionamiento anormal de su producto Fill-Rite.
Si tiene preguntas sobre la instalación, el funcionamiento o el mantenimiento de su producto, no dude en comunicarse con nuestro Soporte técnico al 1 (800) 720-5192 o por correo
electrónico a FillRiteTech@fillrite.com (de lunes a viernes, de 8 a. m. a 5 p. m., hora del Este). También puede visitar fillrite.com.
ADVERTENCIA
NO abra ni intente reparar el motor de su bomba de la serie FR300V. Si abre la carcasa del motor, puede poner en peligro la integridad de la
fabricación a prueba de explosión y anulará cualquier garantía y certificación existente (lista UL). Consulte la política de garantía ubicada en
la página 2.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que la bomba no reciba ningún tipo de alimentación eléctrica antes de realizar cualquier servicio técnico
o mantenimiento.
Síntoma
1. Problema de la tubería de succión
2. Válvula de derivación abierta
3. Bloqueo de las aspas
La bomba no ceba
4. Desgaste excesivo del rotor o del aspa
5. Salida bloqueada
6. Bloqueo de vapor
1. Suciedad excesiva en la rejilla
2. Problema de la tubería de succión
3. Bloqueo de la válvula de derivación
4. Bloqueo de las aspas
Capacidad baja
5. Desgaste excesivo del rotor o del aspa
6. Daño en el tubo flexible o la boquilla
7. Filtro obstruido
8. Nivel de líquido bajo
1. Voltaje incorrecto
2. Bloqueo de las aspas
La bomba funciona lento
3. Problema de cableado
4. Problema del motor
1. Bloqueo de la válvula de derivación
2. Voltaje bajo
El motor se detiene
3. Desgaste excesivo del rotor o del aspa
4. Residuos en la cavidad de la bomba
1. Bombeo de líquidos de alta viscosidad
Sobrecalentamiento del
2. Rejilla obstruida
motor (Se desconectó
la protección de 3. Tubería de succión restringida
sobrecarga térmica)
4. Falla del motor
5. Cierre del rotor de la bomba
fillrite.com
BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE SERIE FR300V
Causa
Verifique si hay filtraciones en la tubería de succión
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos
Verifique si hay muescas, rebabas o desgaste en las aspas y ranuras*
Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas; reemplace de ser necesario*
Verifique si hay bloqueos en la salida de la bomba, el tubo flexible, la boquilla y el filtro
Reduzca la distancia vertical y horizontal desde la bomba al líquido; retire la boquilla automática
Retire y limpie la rejilla
Verifique si hay filtraciones o restricciones en la tubería de succión; puede que sea muy pequeña, muy larga
o no es hermética
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos
Verifique si hay desgaste en las aspas y ranuras*
Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas; reemplace de ser necesario*
Reemplace el tubo flexible o la boquilla
Reemplace el filtro
Llene el tanque
Verifique el voltaje de línea de entrada mientras está funcionando la bomba
Revise si hay muescas, rebabas o desgaste en las aspas y ranuras*
Verifique si hay conexiones sueltas
Consulte la Política de Garantía
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos
Verifique el voltaje de línea de entrada mientras está funcionando la bomba
Verifique si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas*
Elimine los residuos de la cavidad de la bomba.
Estos líquidos solo se pueden bombear por períodos cortos de tiempo (menos de 30 minutos por ciclo de
servicio)
Retire y limpie la rejilla
Retire y limpie la tubería
Consulte la Política de Garantía
Limpie y verifique las aspas y el rotor de la bomba*
MANUAL DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
Solución
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