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Réglage de l'amortissement de compression sur la fourche Fox 36 GRIP 2
•
Pour régler la compression, partez de la position ouverte (la plus rapide) et tournez la molette noire (LSC
compression basse vitesse) et la molette bleue (HSC compression haute vitesse) dans le sens anti-horaire
jusqu'à ce qu'elles ne cliquètent plus.
•
Tournez la molette noire (LSC) de 5 clics et la bleue (HSC) de 2 clics dans le sens horaire.
•
Il sera peut-être nécessaire d'ajuster ces recommandations de réglage au poids du rider. Les riders plus
légers préféreront peut-être moins d'amortissement de compression (moins de clics à partir de la position
ouverte).
Réglage de l'amortissement de compression sur la fourche Fox 36 GRIP
•
Nous commençons toujours avec le levier en position entièrement ouverte. La plupart des riders n'aura
pas besoin d'apporter de modifications à partir de cette position.
•
Cependant, si vous avez besoin d'un niveau de compression plus élevé, la première moitié du levier vous
permet de régler la compression basse vitesse.
•
La seconde moitié du levier permet de régler le circuit de compression haute vitesse. Évidemment, la
position entièrement fermée vous apporte un ressenti rigide adapté pour les côtes.
Réglage de l'amortissement de compression sur la Fox 34
•
La cartouche d'amortissement Fit 4 présente un levier bleu de réglage de compression trois positions :
ouverte, moyenne et ferme.
•
La molette interne noire permet de régler l'amortissement de compression basse vitesse, ce qui
affecte la fermeté de la suspension (amortissement de compression) en position entièrement ouverte.
La compression se règle à partir de la position ouverte (la plus rapide). Pour la trouver, tournez la
molette noire dans le sens anti-horaire jusqu'à la butée.
•
Tournez ensuite la molette noire de 2 à 8 clics dans le sens horaire (selon le poids du rider). La plupart
des riders devrait se trouver à l'aise avec un réglage de 5 clics pour commencer. Pour les personnes de
moins de 55 kg, commencez à 2 clics.
Réglage de l'amortissement de rebond sur les fourches Fox
•
Partez de la position ouverte (la plus rapide) et tournez la ou les molette(s) rouge(s)
de rebond située(s) au bas du tube de fourche droit dans le sens anti-horaire jusqu'à ce
qu'elle(s) arrête(nt) de cliqueter. La Fox 36 présente deux molettes situées sous un cache
de protection, l'une pour le rebond haute vitesse et une pour le rebond basse vitesse.
•
Référez-vous au tableau ci-dessous pour trouver les réglages de rebond recommandés.
Le nombre de clics recommandé par Fox est présenté entre parenthèses.
POIDS RIDER
54-59 kg
59-64 kg
64-68 kg
68-73 kg
73-77 kg
77-82 kg
82-86 kg
86-90 kg
90-95 kg
95-100 kg
100-104 kg
104-109 kg
109-113 kg
RECOMMANDATION DE REBOND FOX 36
LSR / HSR
*HSR pas disponible sur toutes les versions
3 / Ouvert
(12 / 10)
4 / Ouvert
(11 / 10)
5 / 1 (10 / 9)
6 / 2
(9 / 8)
7 / 3
(8 / 7)
8 / 4
(7 / 6)
8 / 4
(7 / 6)
9 / 5
(6 / 5)
9 / 5
(6 / 5)
10 / 6
(5 / 4)
11 / 7
(4 / 3)
11 / 7
(4 / 3)
12 / 8
(3 / 2)
Clics à partir d'OUVERT (Clics à partir de FERMÉ)
www.pivotcycles.com
RECOMMANDATION DE REBOND FOX 34
LSR (rebond basse vitesse) uniquement
Ouvert (14)
1 (13)
2
(12)
3
(11)
5
(9)
6
(8)
7
(7)
8
(6)
9
(5)
10 (4)
11 (3)
12 (2)
13
(1)
RÉGLAGES DU VÉLO
Molette de
Compression GRIP2
Molette de Compression
GRIP
Molette de compression
& réglage Mode Ouvert
FIT4
HSR
LSR
Cache de protection
5
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