Instruções De Utilização - Anova PG1C Manuel Du Propriétaire

2. APLICAÇÃO PRINCIPAL
O pulverizador portátil PG1C é um modelo portátil e eficiente para a protecção de
plantas. Usa-se principalmente na prevenção e limpeza de maquinaria e na cura de
doenças e pestes de plantas. Pode também utilizar-se com pesticidas para a agri-
cultura em estufas, prevenção de epidemias, protecção sanitária em cidades, desin-
fecção de naves industriais, etc.
3. ESTRUTURA PRINCIPAL
O aparelho é composto por quatro partes principais:
1. MOTOR. É a fonte de alimentação do aparelho. Está ligado ao pistão através de um
mecanismo de desacelerar e uma roda e, apoiado na parte inferior da estrutura.
2. PISTÃO. É o coração do aparelho. Desenhado para que o motor o ponha em fun-
cionamento ao desacelerar, para que assim o líquido do tanque saia por pressão.
3. DEPÓSITO DE LÍQUIDO. Suporta o motor e o pistão. O seu desenho está integra-
do na estrutura. Consiste numa parte superior, o depósito de líquido, e uma inferior
à estrutura.
4. DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL. De atractivo desenho. A parte superior está unida
ao depósito de líquido e a inferior liga-se à estrutura com dois engates.
5. ACESSÓRIOS PULVERIZADORES. Incluem um tubo de ligação, uma alavanca de
abertura, um braço pulverizador longo (com duas boquilhas) que pode usar-se
para vaporização fina.
6. CORREIAS E SUPORTES. Feitos de plástico, proporcionam um movimento ligeiro
e cómodo.
4. INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
1. Preparação antes de ligar
• Ligar as partes pulverizadoras; a boquilha, o braço alargador, a alavanca de ab-
ertura e o tubo de plástico por ordem. Junte a boquilha de saida e enrosque-o.
Finalmente, comprove que a montagem realiza-se correctamente e firmemente
como se mostra na figura 1.
• Antes de começar a pulverizar, feche firmemente a alavanca de abertura.
• Adicione a mistura no tanque de combustível.
Nota: A mistura deve realizar-se previamente num tanque diferente ao depósito de
combustível. Este não deverá encher-se demasiado. Se há um derrame ao reabas-
tecer, limpe-o. Ao adicionar a mistura, observe as medidas de segurança para prevenir
possíveis incêndios.
• Se o aparelho é novo ou estive armazenado durante muito tempo deverá extrair o
óleo aderido ao cilindro. Para isso actue da seguinte maneira: Retire a vela, use o
dedo pulgar para tapar o orifício da vela e puxe pela corda com força para retirar
todo óleo.
• Verifique a chispa da vela. Esta deve ser azul.
• Verifique se o filtro de ar está limpo. Um filtro sujo pode diminuir a entrada de ar
e causar um mau funcionamento do motor.
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