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MOD7CE ™
,
http://www.mod7ce.fr/auto
(Marque déposée)
e-mail : mod7ce@gmail.com
Société distributrice : 1 UNIQUE
bat.10, Parc club du Millénaire, 1025 Rue Henri Becquerel
34000 MONTPELLIER - France
RCS Montpellier n°540063997 - APE 7112B
NOTICE d'utilisation du dashboard MOD7 EvoXF
Merci d'avoir acquis une instrumentation MOD7CE pour votre auto de compétition.
Nous espérons que vous en serez content pour la conseiller autour de vous...
Le dashboard MOD7 EvoX est l'évolution du dashboard MOD7 Evo1 'R' créé en 2015.
La version EvoXF est à connexion filaire par opposition à la version EvoXC qui fonctionne
en connexion bus Can avec le calculateur
La version EvoXF-1 est une version simplifiée avec une seule page d'affichage
Les caractéristiques de la version MOD7 EvoXF concernent :
- La présentation des fonctions sur 2 à 4 pages d'écran
- Le compte-tours format bargraph en page 1
- Le compte-tours et la température d'eau à aiguille digitale pour la page 2 (mode routier)
- Le choix de la 3ème fonction analogique parmi 4 possibles en menu de configuration
- Un écran d'accueil avec image d'accueil (personnalisable en option)
- La luminosité de l'écran réglage sur 3 niveaux
Les différences de la version MOD7 EvoXF-1 concernent :
- Une seule page d'affichage sur laquelle toutes les fonctions sont présentées
- La fonction vitesse est en option
- La fonction rapport engagé n'est pas disponible
Contenu du package Dashboard MOD7 EvoXF et EvoXF-1 :
• 1 Dashboard MOD7 EvoXF ou EvoXF-1 équipé de 4 plots de fixation anti-vibrations
• 2 Faisceaux à 4 et 6 fils avec connecteur à verrouillage
• 1 Capteur de vitesse + aimant de déclenchement (option sur EvoXF-1)
• 1 Notice d'utilisation
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Manuels Connexes pour MOD7CE EvoXF
Sommaire des Matières pour MOD7CE EvoXF
- Page 1 Nous espérons que vous en serez content pour la conseiller autour de vous... Le dashboard MOD7 EvoX est l’évolution du dashboard MOD7 Evo1 ‘R’ créé en 2015. La version EvoXF est à connexion filaire par opposition à la version EvoXC qui fonctionne en connexion bus Can avec le calculateur La version EvoXF-1 est une version simplifiée avec une seule page d’affichage...
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Page 2: Spécifications Techniques Du Dashboard Mod7 Evoxf Et Evoxf
Affichage en chiffres sur toutes les pages, de 0 à 10000 tr/min à 100 tr/min près Coefficient diviseur des impulsions du boîtier d’injection : 1, 2, 3 ou 4 Zone rouge programmable sur bargraph de 4600 (5600 pour EvoXF-1) à 9000 tr/min • Shift Light à... -
Page 3: Mises En Garde Et Avertissements
Page 3 Mises en garde et Avertissements : Ce tableau de bord MOD7 EvoX est destiné à un usage en compétition automobile ou de show uniquement. Il n’est pas homologué pour un usage sur route ouverte. Le dashboard MOD7 EvoX doit être installé dans l’auto. Il est non étanche. Le dashboard MOD7 EvoX est uniquement destiné... -
Page 4: Câblage Du Dashboard Mod7 Evoxf Et Evoxf
(au bout de 3 sec.) • Démarrez le moteur. Le dashboard MOD7 EvoXF et EvoXF-1 affiche le compte-tours Si le compte-tours ne fonctionne pas de manière stable (le régime affiché change beaucoup, les leds clignotent par moment sans pour autant que vous accélériez le moteur), passez à... -
Page 5: Variantes De Cablage
Page 5 VARIANTES de CABLAGE : A) Cas normal, correspondant au schéma de la page 4, à essayer en premier : La sortie compte-tours génère des impulsions négatives (commutation d'une masse • Branchement du fil BLEU en sortie compte-tours du boîtier d'injection •... -
Page 6: Fonction Supplementaire A Selectionner (Ad3)
Page 6 FONCTION SUPPLEMENTAIRE A SELECTIONNER (AD3) : Le dashboard MOD7 EvoXF et EvoXF-1 peut afficher une 3ème fonction (AD3) parmi : - Jauge à essence, - Rapport engagé d’une boite séquentielle (non disponible sur EvoXF-1) - Pression d’essence - Pression de turbo L’entrée de cette fonction est le fil VERT du connecteur 2. -
Page 7: Modes De Fonctionnement
MODES de FONCTIONNEMENT A) Changement de l’affichage : Le dashboard MOD7 EvoXF dispose de 3 ou 5 pages d’affichage selon sa configuration Le dashboard MOD7 EvoXF-1 dispose de la page 0 et 1 uniquement Page 0 : page d’accueil ‘MOD7 RACING’... -
Page 8: Accès / Sortie Du Menu De Configuration
Page 8 B) Accès / Sortie du menu de configuration : Le dashboard MOD7 EvoX ne demande aucune connexion à un PC ou outil pour être configurer. Depuis la page 0, appuyez durant 1 sec. sur le bouton ‘MODE CONFIG’ Les menus de configuration et les explications pour la configuration complète du dashboard MOD7 EvoX-F sont détaillées sur le VOLET de CONFIG en pages C1 à... - Page 9 Page C1 VOLET de CONFIG du dashboard MOD7 EvoXF et EvoXF-1 : A la mise sous contact, le dashboard MOD7 EvoXF génère une séquence d’initialisation : 1) Toutes les leds s’allument, shift light et alertes 2) La page d’accueil s’affiche 3) Puis les leds s’eteignent…...
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Page 10: Réglages Du Dashboard Mod7 Evoxf Et Evoxf
• Appuyez durant 1sec. sur ‘CHANGE PAGE’ : ‘AD3 TYPE’ s’affiche en blanc • Chaque impulsion sur ‘MODE CONFIG’ change le type de AD3 : GEAR pour afficher le rapport engagé d’une boite séquentielle (non dispo sur EvoXF-1) OFF si vous n’avez rien de branché sur le fil VERT VOLT (fonction non disponible - ne pas sélectionner) - Page 11 Page C3 4) Pour REGLER le COMPTE-TOURS et le SHIFT LIGHT : • Donnez des impulsions sur ‘CHANGE PAGE’ jusqu’à afficher ‘RPM+SHIFT MENU’ • Appuyez durant 1sec. sur ‘CHANGE PAGE’ : ‘RPM PULSE NB’ s’affiche NOTA : Cette valeur est un coefficient diviseur des impulsions du régime. Pour une branchement directement sur le primaire de la bobine, la bonne valeur est 1 Pour un branchement en sortie de boîtier d’injection la bonne valeur est souvent 2 Pour un moteur 6 cylindres, la bonne valeur est 3, et pour un 8 cylindres, c’est souvent 4...
- Page 12 Page C4 RAPPEL : Le dashboard est allumé sur sa page d’accueil, entrez en mode configuration • Appuyez durant 1sec. sur ‘MODE CONFIG’ : ‘AD3+MEMORY MENU’ s’affiche en rouge 5) Pour PROGRAMMER LA JAUGE ESSENCE : NOTA: Au préalable, il faudra : - avoir relié le fil de la jauge essence au fil vert - avoir mis AD3 TYPE sur GAUGE (Jauge en anglais) - avoir vidé...