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Le bateau navigue selon un angle de vent
programmé.
Ce mode nécessite la connexion d'une
girouette anémomètre (ex.
Northstar) via le NavBus ou NMEA.
1-1-3 Modes de commande de barre à
distance
Lorsque le pilote automatique est en mode
STBY (STANDBY), le barreur doit diriger le
bateau à la main. Le Explorer AP380 possède
cependant deux modes de commande de barre à
distance (voir section 3-11).
Déplace barre : pour déplacer la barre à
gauche ou à droite à l'aide des touches du
boîtier.
10
WIND 310
Northstar
Fixe angle : pour définir l'angle de barre du
bateau. La barre se déplacera pour atteindre
l'angle de barre souhaité. qu'elle ait atteint
l'angle de barre souhaité.
1-1-4 Modes de virement
Le Explorer AP380 peut suivre une procédure de
virement préprogrammée. Il possède trois modes
de virement différents (voir section 3-10) :
Virmt/Emp. : le bateau vire de bord ou
empanne automatiquement à l'issue d'un délai
prédéfini. L'angle et le délai du virement de
bord ou de l'empannage sont paramétrables.
Virage 90º :
le bateau vire de 90º.
Virage 180º : le bateau vire de 180º.
Remarque : les différents modes de virement
ne sont pas tous disponibles suivant les modes
de fonctionnement.
Explorer AP380 Notice d'utilisation
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