Trasporto Movimentazione Immagazzinamento; Imballo E Disimballo; Transport - Manutention - Stoc- Kage; Emballage Et Déballage - PKG Discovery MB Manuel D'installation, Utilisation Et Entretien

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TRASPORTO MOVIMENTAZIONE
IMMAGAZZINAMENTO
3.1

IMBALLO E DISIMBALLO

La macchina può venire spedita con modalità diverse
a seconda delle esigenze del tipo di trasporto:
- Macchina priva di imballaggio e protetta da
involucro in plastica trasparente.
- Macchina su pianale in legno e protetta da in-
volucro in plastica trasparente.
- Macchina imballata in cassa di legno opportu-
namente dimensionata.
- Macchina su pianale in legno e protetta da in-
volucro portante in cartone (imballo standard)
Al ricevimento della macchina accertarsi che
l'imballo non abbia subito danni durante il trasporto
o che non sia stato manomesso con conseguente
probabile asportazione di parti contenute all' interno.
Portare la macchina imballata il più vicino possibile
al luogo previsto per l'installazione e procedere al
disimballo avendo cura di verificare che la fornitura
corrisposta alle specifiche dell' ordine.
I MEZZI DI SOLLEVAMENTO E
TRASPORTO DEVONO ESSERE SCELTI
IN BASE ALLE DIMENSIONI, AI PESI,
ALLA FORMA DELLA MACCHINA E AI
SUOI COMPONENTI. LA CAPACITÀ DEI
MEZZI DI SOLLEVAMENTO DEVE ES-
SERE SUPERIORE (CON UN MARGINE
DI SICUREZZA) AL PESO PROPRIO DEI
COMPONENTI DA TRASPORTARE.
N.B.: Nel caso si riscontrassero danni o parti
mancanti, comunicarlo immediatamente al Servi-
zio Assistenza Clienti ed al Vettore presentando
documentazione fotografica.
Assicurarsi che non rimangano nei cartoni parti
della macchina di piccole dimensioni.
Eseguire una accurata verifica delle condizioni
generali.
Per lo smaltimento dei vari materiali costituenti
l'imballaggio attenersi alle normative vigenti per la
tutela dell'ambiente.
NELLE OPERAZIONI DI SCARICO E
MOVIMENTAZIONE È NECESSARIA
LA PRESENZA DI UN AIUTANTE PER
EVENTUALI SEGNALAZIONI DURANTE
IL TRASPORTO.
IL COSTRUTTORE NON SI ASSUME
ALCUNA RESPONSABILITÀ DEI DANNI
PROVOCATI DA OPERAZIONI SCOR-
RETTE, DA PERSONALE NON QUA-
LIFICATO O DALL'USO DI MEZZI NON
ADEGUATI.
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TRANSPORT - MANUTENTION
STOCKAGE
3.1
EMBALLAGE ET DEBALLAGE
La machine peut être expédiée de différentes
façons pour répondre aux exigences du type de
transport adopté :
-
Machine sans emballage et recouverte d'une bâche
en plastique transparent.
-
Machine posée sur une plate-forme en bois et recou-
verte d'une bâche en plastique transparent.
-
Machine emballée dans une caisse en bois de di-
mensions adéquates.
-
Machine posée sur une plate-forme en bois et
recouverte d'un emballage en carton (emballage
standard)
Au moment de réceptionner la machine, s'assurer
que l'emballage n'a pas été endommagé durant le
transport ou qu'il n'a pas été ouvert, ce qui pourrait
signifier que certaines des pièces contenues à l'inté-
rieur ont été enlevées. Amener la machine encore
emballée le plus près possible du lieu d'installation
prévu et procéder au déballage en ayant soin de
vérifier que la fourniture correspond au cahier des
charges.
LE CHOIX DES ENGINS DE LEVAGE ET
DES MACHINES DE TRANSPORT DOIT
SE FAIRE EN FONCTION DES DIMEN-
SIONS, DU POIDS, DE LA GÉOMÉTRIE
DE LA MACHINE ET DE SES COMPO-
SANTS. LA CAPACITÉ DES ENGINS
DE LEVAGE DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE
(AVEC UNE MARGE DE SÉCURITÉ) AU
POIDS DES COMPOSANTS DEVANT
ÊTRE TRANSPORTÉS.
Remarque : Signaler sans tarder la présence
de dégâts ou de pièces manquantes au service
après-vente et au transporteur avec clichés pho-
tographiques à l'appui.
S'assurer que des pièces de petites dimensions ne
restent pas au fond des cartons.
Effectuer une inspection détaillée des conditions
générales.
Pour l'élimination des différents matériaux qui
constituent l'emballage, se conformer à la régle-
mentation applicable en matière de préservation
de l'environnement.
LES OPÉRATIONS DE DÉCHAR-
GEMENT ET DE MANUTENTION
REQUIÈRENT LA PRÉSENCE D'UNE
TIERCE PERSONNE QUI ASSURERA
SI BESOIN EST LA SIGNALISATION
DURANT LE TRANSPORT.
LE FABRICANT DÉCLINE TOUTE RESPON-
SABILITÉ EN CAS DE DOMMAGES PROVO-
QUÉS PAR : L'EXÉCUTION D'INTERVEN-
TIONS INCORRECTES, DES PERSONNELS
NON QUALIFIÉS OU LE RECOURS À DES
ENGINS INAPPROPRIÉS.
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