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GENERAL-CIH30DL FR Anémomètre- IR-Manuel
ANNEXE
Le champ de vision du thermomètre IR CIH30DL
COMMENT FAIRE DES MESURES IR PRECISES
Le CIH30DL a un rapport distance:surface mesurée de 30:1. Cela signifie que la zone de
la cible dont le rayonnement IR (température) est mesuré, augmente en diamètre de 2,5
cm chaque fois que vous vous éloignez de de la cible de 75 cm. Inversement, le diamètre
de la zone de la cible mesurée diminuera de 75 cm chaque fois que vous vous rapprochez
de la cible.
Tous les thermomètres IR (IRT), y compris le CIH3DL, prennent la température moyenne
de tous les objets dans une zone de ciblage circulaire. Bien que la distance "D" du
rapport D:S soit définie comme valeur linéaire et que le "S" définisse le le diamètre du
point (voir fig. ci-dessus), le paramètre critique est la zone de la cible. D'après la
distance à la cible (l'objet dont vous désirez mesurer la température), la zone de la cible
peut inclure la cible ainsi que les objets environnants, à côté ou derrière le champ de
vision du thermomètre, qui définit la zone de la cible ou le point.
Pour expliquer la relation entre le rapport D:S et la précision de mesure, nous prenons
comme exemple l'utilisation du CIH30DL pour mesurer la température d'un petit moteur
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CA en surchauffe. Le moteur mesure environ 30 cm x 30 cm = une zone de 900cm
. Si
on utilise le CIH30DL pour mesurer à une distance de 27m , l'affichage donnera une
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erreur importante. A cette distance, la zone de la cible est de 2787cm
. Par conséquent,
le CIH30DL mesurera non seulement la température du moteur, mais également la
température autour de son champ de vision, et calculera la moyenne des deux lectures.
A quel point cette mesure serait-elle inexacte? Si la température de fonctionnement du
moteur est de 93°C et la température ambiante 24°C, si l'environnement du moteur est
à mi-chemin de la zone mesurée, l'équation suivante donne une température moyenne
de la zone ciblée:
Tavg = (Tmotor = Tbackgound) / 2 Moyenne de température = (température du moteur
+ température ambiante) /2
Résultat pour Tavg, nous obtenons (93 + 24)/2 = 58,5°C, c'est ce qu'afficherait le
CIH30DL. En d'autres mots, essayer de mesurer la température d'un moteur à 27m
résulte en une marge d'erreur de mesure de (93 - 58.5)/ 93, soit 37%.
Dans ce cas, la température mesurée est 37% en dessous de la température réelle du
moteur car l'environnement est plus froid que le moteur.
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