BENDIX MC-12 Mode D'emploi page 17

TEST DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROTATION DE ROUE
COMMENCER ICI
À PARTIR DE LA
SECTION VI, PARTIE A
CONNECTEUR DU
FAISCEAU DE FILS DU
CONTRÔLEUR EC-12 ™
M -SNS 2
L-SNS 2
A B C D E F G H J K L M N P
TEST DE RÉSISTANCE DU CAPTEUR
DE VITESSE DE ROTATION DE ROUE
PLACER L'AIMANT ICI
RÉINITIALISATION DU
CONTRÔLEUR EC-12
Dépannage
SECTION VI PARTIE B
LES MÊMES DEL ROUGES
SONT-ELLES ALLUMÉES?
CONTACT D'ALLUMAGE DÉSACTIVÉ ET FREINS DE SERVICE NON
APPLIQUÉS. DÉPOSER LE CONNECTEUR À 14 BROCHES DU
CONTRÔLEUR EC-12 . MESURER LA RÉSISTANCE ENTRE LES
™
BROCHES M ET L, PUIS N ET P DU CAPTEUR DE VITESSE SUR LE
CONNECTEUR. LA RÉSISTANCE POUR LE CAPTEUR DE VITESSE
WS-20 ™ DE BENDIX ® DOIT SE SITUER ENTRE 1500 ET 2500 OHMS.
SE REPORTER AU MANUEL D'ENTRETIEN DU VÉHICULE SI UN
CAPTEUR DE VITESSE AUTRE QUE LE WS-20
N-SNS 1
P-SNS 1
LA RÉSISTANCE EST-ELLE
CORRECTE?
DÉBRANCHER LE CONNECTEUR AU NIVEAU DU CAPTEUR
DE VITESSE. INSPECTER LE CONNECTEUR ET VÉRIFIER
LA RÉSISTANCE ENTRE DEUX BROCHES DU CAPTEUR. LA
RÉSISTANCE POUR LE CAPTEUR DE VITESSE WS-20
BENDIX DOIT SE SITUER ENTRE 1500 ET 2500 OHMS.
®
RECONNECTER LE CONNECTEUR AU
CAPTEUR DE VITESSE ET AU CONTRÔLEUR
EC-12 ™ . PASSER UN AIMANT SUR « RESET »
SUR LE CONTRÔLEUR EC-12
L'AIMANT ET OBSERVER LES DEL.
™
DES DEL SONT-ELLES ALLUMÉES?
LES MÊMES DEL ROUGES
SONT-ELLES ALLUMÉES?
RÉPARER OU REMPLACER
LE FAISCEAU DE FILS DU
CAPTEUR DE VITESSE ET
RÉPÉTER LA « PROCÉDURE
INITIALE DE DÉMARRAGE ».
NON
PASSER À LA SECTION III
« INSPECTION DES DEL ALLUMÉES ».
OUI
EST UTILISÉ.
™
OUI
NON
™ DE
OUI
. ENLEVER
™
NON
OUI
NON
« INSPECTION DES DEL ALLUMÉES ».
OUI
REMPLACER LE
CONTRÔLEUR EC-12
™
NON
REMPLACER LE
CAPTEUR DE VITESSE
RÉPÉTER LA « PROCÉDURE
INITIALE DE DÉMARRAGE ».
PASSER À LA SECTION III
.
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