INSTALLATION
et n ettoyez o u r emplacez l e f iltre. D esserrer l es 4 v is ( 35) d u s ilencieux ( 32) e t d époser l e c apot
de p rotection ( 31). D évisser l es 6 v is ( 36) q ui m aintiennent l e m écanisme ( 34) e n p osition. N e
desserrez a ucun d es j oints t oriques e ntre l e m oteur p neumatique e t l e m écanisme d e l a v anne.
Utilisez d e l a g raisse d e s ilicone p our l es m aintenir e n p lace. I l e st m aintenant p ossible d 'inspecter
le m écanisme d e s oupape ( 34) e t d e l 'échanger o u d e r emplacer l e k it d e t iroir d e s oupape ( 919,
Kit d e r éparation 1 42 5 2 9 3). P our i nspecter l e c ylindre d u m oteur p neumatique, d esserrez l es 4 v is
inférieures ( 41). R etirez l e m oteur p neumatique ( 5) d u p iston p neumatique. R emplacez t outes l es
pièces e ndommagées o u u sées e t r emontez d ans l 'ordre i nverse. I l e st i mportant d e l ubrifier t outes
les p ièces e t t ous l es j oints a vec d e l a g raisse a u s ilicone a vant l e r emontage. A ucune a utre g raisse
ne d oit ê tre u tilisée.
Mécanisme d e p ompe e t g arnitures
Fixez l e b oîtier d e s ortie ( 43) d e l a p ompe d ans u n é tau a vec l e t ube d e l a p ompe e n p osition
horizontale. D esserrez l es 4 v is i nférieures ( 41) e t r etirez l e m oteur p neumatique a vec l e
mécanisme d e s oupape c omplet d u p iston p neumatique. D émonter l a r ondelle d 'alimentation ( 70)
en r etirant l a g oupille d e s errage ( 71). D évisser l e t ube d e p ompe ( 59) d u c orps d e s ortie.
REMARQUE! L e t ube e st s cellé m étalliquement e t m écaniquement d ans l e c orps. P arfois, l e t ube
peut ê tre t rès s erré. L ors d u r emontage, s errez j uste a ssez p our a ssurer u ne b onne é tanchéité.
(Environ 7 k m/min, 7 0 N m, 5 0 p iedslivres). R etirez l e t ube. I nspectez l es p istons h aute p ression 2 9
et 6 3). D émonter l e c lapet a ntiretour h aute p ression ( 65 e t 6 7) e n d évissant l e t ube d 'alimentation
(68). I nspectez l es s urfaces m eulées e t l a g arniture d 'étanchéité ( 66) e t r ectifiez s i n écessaire. N e
réutilisez j amais u ne g arniture o u u ne r ondelle d 'étanchéité.
Garnitures d e b arre c entrale
Retirez l a g oupille d e s errage s upérieure ( 37) e t t irez l a b arre c entrale ( 29) à t ravers l es g arnitures
principales e t l es p aliers d e g uidage ( 5356). R etirez l e b oîtier d e s ortie ( 43) e n l ibérant l a b ague
de v errouillage ( 38) e t r etirezle d u c ouvercle i nférieur ( 40). C ontrôlez l e j oint t orique ( 42) e t
remplacezle s 'il e st e ndommagé. R etirer l a b ague d e b locage ( 58) e t s ortir l e « p aquet » c omplet
avec t ous s es j oints ( 5356.
Dans l e l ogement d e s ortie s e t rouvent d eux j oints t oriques ( 51) e t u n a nneau d e s upport ( 52).
Contrôler t outes l es g arnitures d 'étanchéité à é tages ( 56) e t l a b ague d e c hute ( 53). V érifiez
soigneusement s 'il y a d es r ayures s ur l a t ige c entrale ( 29) p our d es r ayures o u d es m arques d 'usure.
Remontage d ans l 'ordre i nverse. M ême u ne p etite r ayure o u u ne m arque d e c oup p eut ê tre
dévastatrice p our l a f onction. M anipulez t outes l es p ièces a vec s oin. N e j amais r éutiliser u ne
garniture o u u n j oint t orique u sé o u e ndommagé.
Clapet a ntiretour h aute p ression
Retirez l e r accord d e t uyau d u c lapet a ntiretour. I l n 'est p as n écessaire d e d époser l e c lapet
antiretour c omplet ( 48) p our l 'inspection d u s iège d e c lapet o u l e n ettoyage. D ébranchez l e
mamelon d u t uyau d e s ortie d u c lapet a ntiretour. D évisser l e g uide r essort ( 45), u tiliser u ne p ince
à c irclips o u s imilaire. I nspectez l e r essort ( 46), l a b ille ( 47) e t l e s iège d e s oupape. S i n écessaire,
remplacer l e c lapet a ntiretour c omplet, y c ompris l a r ondelle e n a cier e n c aoutchouc. R EMARQUE!
Le c lapet a ntiretour e st s cellé e t v errouillé p ar u n l iquide d e b locage ( Loctite) e t n écessite d onc u ne
force a ssez i mportante p our l e l ibérer. T oujours v errouiller e t s celler a vec d u m astic d e v errouillage
lors d u r emontage.
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(6) e st f ixé d ans l e m écanisme d e c ommutation p ar 2 j oints t oriques ( 7). P our r etirer l e f iltre à
air ( 8), v issez a vec p récaution u ne v is M 6 ( W¼") d e ½ à 1 t our à l 'intérieur d u f iltre. T irez l e f iltre
vers l e h aut e t n ettoyezle o u r emplacezle. D esserrez l es 4 v is ( 35) d u s ilencieux ( 32) p uis r etirez
la p laque d e p rotection ( 31). D époser l es 6 v is ( 36) m aintenant l e m écanisme ( 34) e n p lace.
ATTENTION! N e p erdez p as l es j oints t oriques q ui s e t rouvent e ntre l e c ylindre e t l e m écanisme. I l
est p ossible d e l es m aintenir e n p lace à l 'aide d 'un p eu d e g raisse s ilicone. V ous p ouvez m aintenant
inspecter l e m écanisme e t l e r emplacer ( 34), o u r emplacer l a b obine a vec s es p ièces ( 919 K it d e
réparation 1 42 5 2 9 3) P our i nspecter l e c ylindre, d esserrez l es 4 v is i nférieures ( 41). S oulevez
ensuite l e c ylindre d u m oteur p neumatique ( 5) e t e xaminezle. R emplacez l es p ièces u sées o u
endommagées e t r emontez d ans l 'ordre i nverse. G raissez t oujours t outes l es s urfaces d e g lissement
et d 'étanchéité a vec d e l a g raisse s ilicone a vant l e r emontage. A ucune a utre g raisse n e p eut ê tre
utilisée
Tuyau d e p ompe a vec j oints
Fixez l a p oignée d e c lé d u b oîtier d e s ortie ( 43) d ans u n é tau ; n e s errez p as t rop f ort.
Desserrez l es 4 v is ( 41) e t r etirez l e m oteur p neumatique. C hassez l a g oupille d e t ension ( 70) e t
retirez l a r ondelle d 'alimentation ( 71). D esserrez l e t ube ( 59) à l 'aide d u m anche d 'un l evier/clé.
Faitesle s ortir d u b oîtier d e s ortie e t r etirezle d e l a t ige d e p iston. A TTENTION!
Le t uyau d e l a p ompe a ssure u ne é tanchéité m étallique c ontre l e b oîtier d e s ortie. L ors d u
remontage, n 'utilisez q ue l a f orce n écessaire p our q u'il s oit b ien s erré ( environ 7 k pm).
Les t iges d e p iston ( 29) e t ( 63) p euvent m aintenant, s i n écessaire, ê tre v issées a près q ue l a t ige
de t uyau r espective a it é té c hassée. R etirez l e s iège d e s oupape i nférieur ( 67) e t l a s oupape h aute
pression a vec l e m anchon à j oint é tagé ( 6566) e t l a r ondelle d 'arrêt ( 64) d u t ube e xtérieur ( 59). N e
jamais r éutiliser l es j oints o u l es r ondelles d 'étanchéité d émontés.
Joints d e t ige c entrale
Si d e l a g raisse o u d e l 'air f uit e ntre l e c arter d e s ortie e t l e m oteur p neumatique, l es j oints
d'étanchéité à é tages ( 56) d oivent ê tre r emplacés. C hasser l a g oupille d u t ube ( 37), r etirer l a t ige
centrale ( 29). R etirez l e c irclip ( 38) e t r etirez l e b oîtier d e s ortie ( 43) d e l a p artie i nférieure d u
moteur p neumatique ( 40). V érifiez e t r emplacez l e j oint t orique ( 42). D esserrez l a b ague d e
verrouillage ( 58). É jectez a vec p récaution l 'ensemble d u " paquet" a vec t ous s es s cellés. A l 'intérieur
du b oîtier d e s ortie s e t rouvent d eux j oints t oriques ( 51) e t u n a nneau d e s upport ( 52). I nspectez l es
joints d 'étanchéité ( 56) e t l 'anneau r acleur ( 53). V érifiez q ue l a t ige c entrale ( 29) n 'est p as r ayée o u
éraflée e t r emplacez l es p ièces e ndommagées o u u sées. L e r emontage s 'effectue d ans l 'ordre
inverse. V érifiez d 'abord l 'usure e t l es d ommages d e t outes l es p ièces, r emplacez t oujours l es
pièces e ndommagées. M ême u ne p etite m arque o u u ne é gratignure p eut p rovoquer u ne f uite.
Manipulez l es p ièces a vec p récaution !
Vérifier/nettoyer l e c lapet a ntiretour d e p ression
Détachez l e t uyau f lexible d u c lapet a ntiretour ( 48). D évisser l e g uideressort ( 45), u tiliser p ar
ex. u ne g oupille d e s écurité, h ors d u c orps d u c lapet a ntiretour e t r etirer l e r essort ( 46) e t l a b ille
(47). N ettoyez t ous l es d étails, v érifiez l a b alle e t l e s iège d e b alle a u b as d u c orps. S i u ne p ièce
est e ndommagée o u u sée, l 'ensemble d u c lapet a ntiretour d oit ê tre r emplacé. R emplacez
également l a r ondelle d 'étanchéité e ntre l e c lapet a ntiretour e t l e b oîtier d e s ortie.
ATTENTION! L e c lapet a ntiretour e st s écurisé a vec d u l iquide d e b locage, c 'est p ourquoi i l f aut b eaucoup d e f orce
pour l e d esserrer. V errouillez t oujours l e c lapet a ntiretour a vec d u l iquide d e b locage n euf l ors d u r emontage.
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