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7 ENTRETIEN ET RÉPARATION
Tous les éléments du système d'assistance
doivent rester propres. Ils sont à nettoyer
doucement avec un chiffon doux et humide. Ils
ne doivent pas être plongés dans l'eau ni
nettoyés à la vapeur ou au jet. Si quelque chose
ne marche plus, adressez-vous à votre revendeur.
7.1 Pose et dépose de la
roue avant à moteur
moyeu
Toutes interventions d'entretien et de réparation
doivent être confiées à des personnes
compétentes et utilisant des pièces d'origine. En
cas de crevaison ou d'autres problèmes
techniques, confier la réparation à votre vélociste.
Lors du montage et de la pose du câblage de
l'assistance il ne faut pas oublier de débrancher la
batterie, faute de quoi on risque de s'électrocuter.
Pour monter la roue avant à moteur moyeu,
procéder comme suit.
Sens de rotation
Lorsqu'on regarde le moteur moyeu côté câble
d'alimentation, le moteur entraine la roue dans
le sens des aiguilles d'une montre, la roue conti-
nuant à tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre lorsque le moteur ne l'entraine plus.
1. Mettre la roue entre les jambes de la fourche
avant.
Veiller à respecter le sens de rotation. Le câble
d'alimentation est à droite.
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NOTICE D'UTILISATION CLIENT SYSTÈME D'ASSISTANCE À MOTEUR MOYEU AVANT
2. Insérer l'axe à fond dans les pattes de la
fourche. Pour cela, il faut orienter l'axe de
façon à ce que les méplats de l'axe soient
dans l'alignement des méplats des pattes.
Moyeu avant avec câble d'alimentation et rondelles de blocage
3. De chaque côté, enfiler une rondelle de
blocage sur l'axe en insérant l'ergot dans
l'ouverture de la patte, orienté vers le bas.
Visser un écrou à chaque extrémité de l'axe.
Serrer les écrous au couple prescrit de 30 Nm.
L'usage d'une clé dynamométrique est
obligatoire.
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