Géométrie / Données Techniques Spark 29 - Scott SPARK N Mode D'emploi

GÉOMÉTRIE / DONNÉES TECHNIQUES SPARK 29''
Débattement
Ratio de débattement
Course de l'amortisseur
Longueur de l'armotisseur
(Eye to Eye)
Hardware cadre
Hardware biellette
Diamètre tige de selle
Jeu de direction
Débattement fourne
Pivot de fourche
Boîtier de pédalier
Dérailleur avant
Pivots
Largeur pneu max
SPARK 29"
S S
HIGH BB LOW BB HIGH BB
SettInG SettInG
A HEAD TUBE ANGLE 70. 1 ° 69.5°
B HEADTUBE LENGTH 105mm 4. 1 in 105mm 4. 1 in 105mm 4. 1 in
C TOPTUBE LENGTH HORIZONTAL 568mm 22.4in 570mm 22.4in 598mm 23.5in
D TOPTUBE LENGTH ACTUAL 518mm 20.4in 518mm 20.4in 539mm 21.2in
E SEAT TUBE ANGLE 73. 1 ° 72.5°
F BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE 400mm 15.7in 400mm 15.7in 440mm 17.3in
G BB CENTER TO TOPTUBE CENTER 335mm 13.2in 335mm 13.2in 350mm 13.8in
H CHAINSTA Y LENGTH 448mm 17 .6in 448mm 17.6in 448mm 17.6in
I BB OFFSET -41mm -1.6in -48mm -1.9in -41mm -1.6in
BB HEIGHT 324mm 12.8in 317mm 12.5in 324mm 12.8in
J STANDOVER HEIGHT 762mm 30.0in 758mm 29.8in 768mm 30.2in
WHEELBASE 1082mm 42.6in 1082mm 42.6in 1112mm 43.8in
K REACH 386mm 15.2in 379mm 14.9in 416mm 16.4in
L STACK 602mm 23.7in 606mm 23.9in 602mm 23.7in
STEM LENGTH 70mm 70mm 80mm
6
BIKE OWNER'S MANUAL
100/80/0mm
2.63
38mm
165mm
22,2mm x 8mm,
22.2mm x 8mm,
31.6mm
Conique 1 1/8 – 1.5 semi
intégr. (diamètre intérieur du
cadre: 44/54.95mm) ou 1 1/8
straight (44.0mm)
100mm
471mm
BB PF 92 carbon / 73mm
aluminium
Shimano E-Type/SRAM S3
direct mount
2 x IGUS / 6 x 6802
(24x15x5)
57mm/2.25''
M M L L XL
LOW BB HIGH BB LOW BB HIGH BB
SettInG SettInG SettInG SettInG SettInG
70. 1 ° 69.5° 70. 1 ° 69.5° 70. 1 °
105mm 4. 1 in 115mm 4.5in 115mm 4.5in 125mm 4.9in
600mm 23.6in 628mm 24.7in 630mm 24.8in 649mm 25.6in
539mm 21.2in 566mm 22.3in 566mm 22.3in 588mm 23. 1 in
73. 1 ° 72.5° 73. 1 ° 72.5° 73. 1 °
440mm 17.3in 481mm 18.9in 481mm 18.9in 541mm 21.3in
350mm 13.8in 403mm 15.9in 403mm 15.9in 448mm 17.6in
448mm 17.6in 448mm 17.6in 448mm 17.6in 448mm 17.6in
-48mm -1.9in -41mm -1.6in -48mm -1.9in -41mm -1.6in
317mm 12.5in 324mm 12.8in 317mm 12.5in 324mm 12.8in
764mm 30. 1 in 806mm 31.7in 802mm 31.6in 836mm 32.9in
1112mm 43.8in 1143mm 45.0in 1143mm 45.0in 1163mm 45.8in
409mm 16. 1 in 442mm 17.4in 436mm 17.2in 456mm 18.0in
606mm 23.9in 611mm 24. 1 in 615mm 24.2in 623mm 24.5in
80mm 90mm 90mm 100mm
TECHNOLOGIE DE L ' A MORTISSEUR TC
Au centre du système TC se trouve l'amortisseur conçu par FOX, le FOX Nude, qui offre 3
fonctions et rend ce système possible.
Le levier TWINLOC est l'évolution du déjà très performant système TRACLOC de SCOTT.
Le système TRACLOC, breveté par SCOTT, permet de passer l'amortisseur du mode
Lock-out en mode Traction ou Full-Mode. Le TWINLOC permet désormais également
de contrôler la fourche, en passant du mode Lock-out, Traction ou Open, simultanément
avec le changement de mode de l'amortisseur.
Avec la fourche FOX 32 CTD, il est aussi possible de passer un mode Plattform sur la
fourche.
Les 3 modes CTCD avec l'amortisseur FOX Nude sont :
- Climb Mode :
- Traction Mode : Traction Mode sur l'amortisseur (y compris modification de la
- Descent Mode : full travel sur l'amortisseur (Descent) et la fourche
Les 3 modes CTCD avec l'amortisseur FOX CTD sont :
- Climb Mode:
- Ride Mode :
- Descent Mode: full travel sur l'amortisseur (Descent) et la fourche
C'est pourquoi SCOTT propose 2 leviers TWINLOC différents portant les numéros de
référence suivants :
- Amortisseur FOX Nude avec des cames différentes pour les fourches FOX CTD et
XL
LOW BB
SettInG
RockShox DNA 3 (SCOTT n° de référence: 230097)
69.5°
125mm 4.9in
- Amortisseur FOX CTD avec des cames différentes pour les fourches FOX CTD et
650mm 25.6in
RockShox DNA 3 (SCOTT n° de référence : 230098)
588mm 23. 1 in
72.5°
541mm 21.3in
448mm 17.6in
Notez que l'amortisseur FOX CTD n'offre pas de mode Traction, mais seulement un
448mm 17.6in
mode « Plateforme»
-48mm -1.9in
317mm 12.5in
Contrairement à l'amortisseur FOX Nude, le volume de la chambre d'air positive reste
833mm 32.8in
inchangé dans les différents modes.
1163mm 45.8in
453mm 17.8in
625mm 24.6in
100mm
Climb Mode sur l'amortisseur, Climb Mode sur la fourche
géométrie et débattement raccourci), mode Platteform sur la
fourche
Climb Mode sur l'amortisseur, Climb Mode sur la fourche
Plateforme (Trail) sur l'amortisseur, Mode Plateforme sur la
fourche
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