Scott SPARK N Mode D'emploi page 12

IMPORTANT
Notez que l'amortisseur FOX Nude ou FOX CTD doit toujours être monté comme
illustré ci-dessous.
Un montage différent peut entraîner d'importants dommages à l'amortisseur, au cadre,
ainsi qu'aux autres pièces de montage.
IMPORTANT
Les axes de l'amortisseur devraient, après démontage, être resserrés au couple de
10Nm/88in Ibs.
Si cette valeur est dépassée, l'amortisseur peut être endommagé.
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BIKE OWNER'S MANUAL
MONTAGE D' A UTRES AMORTISSEUR :
SCOTT déconseille vivement de monter d'autres amortisseurs que le FOX Nude
ou FOX CTD OU X-Fusion sur le Spark, étant donné que les deux composants ont
été conçus pour se compléter. C'est seulement dans ce cas qu'une parfaite courbe
d'amortissement est garantie.
Si vous deviez néanmoins vouloir monter d'autres amortisseurs sur le Spark, veillez à ce
que celui-ci n'entre en contact avec le cadre à aucun moment.
Procédez comme suit :
Contrôlez que ni l'amortisseur ni des pièces de celui-ci n'entre en contact avec le cadre
lors du montage ou de l'amortissement.
Afin de le vérifier, enlevez tout l'air de l'amortisseur, et compressez totalement
l'amortisseur.
Si des pièces se touchent à ce moment-là, vous ne devez en aucun cas monter cet
amortisseur sur le Spark !
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