Table des Matières
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Freinage
Points de contrôle
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Vérifier l'usure des plaquettes de frein et du disque
La garniture des plaquettes doit être suffisante. Des bruits peuvent apparaitre lors du
freinage si les plaquettes sont trop usées. Les plaquettes sont de type Shimano M515. Pour
les changer vous pouvez suivre la notice TRP fournie avec la documentation de la remorque.
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Vérifier que les plaquettes soient bien parallèles au disque de frein.
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Vérifier la capacité de freinage de la remorque
La manette de frein doit pouvoir freiner complètement la remorque avec le minimum de
course possible de la manette. Quand vous serrez à fond la manette de frein, la vis de
commande de frein de l'attelage doit pouvoir venir en contact de la manette de frein.
Si la manette va plus loin que la vis de commande de frein de l'attelage, il faut resserrer les
freins. Voir dans la section suivante comment régler les freins.
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Vérifier le parallélisme de freinage
Les deux roues doivent freiner autant l'une que l'autre car il n'y a qu'une commande de frein.
Tester le parallélisme en serrant progressivement la manette de frein tout en poussant la
remorque vers l'avant. Si la remorque dévie vers la droite, la roue gauche ne freine pas
suffisamment et inversement. Dans ce cas, dévisser la bague noire au niveau de l'étrier de la
roue qui freine le moins.
•
Vérifier l'état général des gaines et câbles, leur fixation sur le cadre de la remorque.
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