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panno pulito.
6.
Avviare il motore ad almeno tre metri di distanza dalla zona in cui il serbatoio del
carburante è riempito per evitare qualsiasi rischio d'incendio.
Pericolo di incendio e lesioni
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Fare attenzione al trattamento del carburante! Il carburante è altamente infiammabile.
-
Non tentare mai di alimentare il motore se i componenti dell'impianto di alimentazione
sono danneggiati o fuoriesce il carburante.
Non tentare mai di rifornire il motore mentre è in funzione o è ancora caldo, lasciarlo
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raffreddare prima del rifornimento.
Non fumare o accendere un fuoco vicino all'apparecchio o al carburante.
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-
Conservare il carburante in un contenitore approvato durante il trasporto.
Non posizionare materiali infiammabili vicino alla marmitta del motore.
-
Non utilizzare mai l'apparecchio senza l'installazione di una marmitta funzionante e un
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coperchio dello schermo di scintilla.
Non utilizzare l'apparecchio a meno che non sia assemblato correttamente e in buone
-
condizioni.
Non utilizzare la benzina contenente etanolo o metanolo, in quanto può danneggiare
-
l'apparecchio e i componenti del motore.
Mescolare soltanto il carburante per le vostre esigenze immediate.
-
OPERAZIONE
Avviamento e arresto
Avviamento (Fig 5)
1.
Spostare l'interruttore "on/off" in posizione "I". (Fig 5.1)
2.
Dare una leggera spinta sulla pompa di avviamento per diverse volte (7-10 volte) finché il
carburante entra nella pompa di avviamento. (Fig 5.2)
3.
In caso di avviamento a freddo: tirare la valvola dell'aria (15) per chiudere l'aria. (Fig 5.3)
a).Tirare la leva dello starter (6) finché il motore non suona come se sta per avviare. (Fig 5.5)
b). Premere la pompa di avviamento (15) per aprire l'aria lentamente.
c). Premere la leva dello starter rapidamente finché non si avvia il motore.
4.
In caso di avviamento a caldo: spostare la valvola (15) per aprire l'aria. (Fig 5.4)
Tirare l'impugnatura di avviamento finché il motore non si avvia.
5.
Restituire la corda di avviamento lentamente alla scatola di avviamento. Non lasciare che
la corda torni a scatto.
6.
Lasciare che il motore funzioni per 15 secondi per riscaldarsi prima dell'utilizzo.
7.
Utilizzare la leva di avviamento per operare. (Fig.5.6)
Lasciare che il motore si riscaldi per alcuni minuti prima dell'utilizzo.
Arresto
1.
Rilasciare la leva di scatto.
2.
Portare l'interruttore arresto sulla posizione "O". Lasciare il motore girare a vuoto per
qualche istante prima dell'arresto.
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