Requisitos de la batería
REQUISITOS DE LA BATERÍA
Corriente eléctrica peligrosa. Puede causar
quemaduras graves e iniciar incendios si los terminales de la
batería están en cortocircuito. Instale la batería en la carcasa
de la batería. Para evitar cortocircuitos accidentales en los
terminales de la batería, cierre y asegure la carcasa la batería
muy bien. No deje la batería descubierta.
No permita que los niños jueguen alrededor de la
instalación del sistema de respaldo de baterías.
El rendimiento de la bomba del sumidero de respaldo depende
del uso de la batería para suministro de energía. Se recomienda
usar nuestras BAT40 o BAT75. Usted también puede usar
baterías de ciclo profundo de los grupos 24M o 27M. Ellas
suministrarán un rendimiento aceptable y resistirán largos o
cortos períodos de uso, así como cuando no se usen.
Este sistema está diseñado para funcionar ya sea con baterías
AGM de ácido-plomo selladas o con baterías de ácido-plomo
inundadas. No se recomienda el uso de celdas de gel (a
menudo se confunden con AGM) como tampoco baterías
estándar para automóviles con este cargador. Una batería para
automóviles puede que necesite cargarse después de 1-2 horas
de uso continuo y los ciclos de carga repetidos pueden causar
daños prematuros de la placa de la batería.
Use solamente baterías de ácido-plomo. Esta unidad no está
diseñada para usar Li-Ion, NiMh, NiCAD, polímeros líquidos,
etc.
Use solamente las baterías recomendadas o unas del mismo
tipo y tamaño, de tal manera que se ajusten a la caja de la
batería (tamaño máximo: 13" largo x 7" ancho x 10" alto
(330,2 mm x 177,8 mm x 254 mm) incluyendo los terminales)
y suministre suficiente voltaje para un rendimiento completo.
MANTENIMIENTO DE LAS BATERÍAS
Peligro de quemaduras graves. Una batería
de ácido-plomo estándar contiene ácido sulfúrico. Evite el
contacto con la piel, ojos o ropa.
AVISO: para proteger la carcasa de la batería y evitar grietas
y estrías, no ponga la batería en un suelo de concreto. Instale
la batería en un estante o almohadilla protectora (madera
contrachapada, 2x4s, etc.). Siempre instale la batería en un
lugar seco y protegido de inundaciones.
Prueba de precualificación – 1 y 2
El cargador se está cargando a un nivel muy bajo para tratar
de reactivar una batería descargada. Si la batería está tomando
mucho tiempo, trate de restablecer el cargador una o dos veces
(presione conjuntamente los botones 'Prueba del sistema' y
'Silenciar alarma' para restablecer el cargador).
Características especiales:
El cargador está equipado con protección de conexiones
invertidas de baterías, cortocircuitos y "carga inestable".
Posibles problemas y soluciones
1.
Voltaje incorrecto de la batería
Vuelva a conectar el cargador a una batería de 12 voltios.
2.
Conexiones invertidas de la batería;
Revise todas las conexiones. El terminal negativo (negro)
de la batería debe estar conectado al negativo (negro)
del cargador, y el positivo (rojo) de la batería debe estar
conectado al positivo (rojo) del cargador. Si las conexiones
de la batería están invertidas, los LED de 'Alerta del
sistema' y 'Alarma audible silenciada' destellarán.
3.
Condición de inestabilidad térmica
La "Inestabilidad térmica" es un término técnico para
la condición de la batería cuando algunas (o todas)
sus celdas se han deteriorado hasta el punto de que no
reciben carga. En este caso, reemplace la batería.
4.
Monitor del tiempo de carga – 1 y 2
La batería tomó demasiado tiempo para cargarse. El
"Monitor de tiempo de carga" apagará el cargador después
de 84 horas de carga continua.
Las causas pueden ser:
A) La bomba ha funcionado durante un período largo de
tiempo durante la carga, o
B) La batería es muy grande para el cargador (incluyendo
varias baterías conectadas en un circuito en paralelo).
Descarga excesiva de la batería
Puede que la bomba haya estado funcionando durante un
periodo de tiempo largo lo cual ha descargado la batería. En
este caso:
1.
Si la alimentación de 115 VCA está desactivada, el
cargador se apagará hasta que retorne la alimentación
eléctrica , pero la bomba continuará funcionando hasta
que la batería se agote. Después de esto puede que
necesite reemplazar la batería.
2.
Si la alimentación eléctrica de 115 VCA está activada,
el cargador/controlador continuará tratando de cargar
la batería a una velocidad de carga de .5 AH hasta que
la carga de la batería sea mayor al 20%, . En el cual el
cargador reanudará la carga a una velocidad de 2 AH.
3.
Si la bomba está funcionando y la alimentación eléctrica
de CA está activada, puede que necesite detener la bomba
para permitir la carga de la batería.
Siga las recomendaciones del fabricante de la batería para el
mantenimiento y uso seguro de la batería.
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