Table des Matières
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677C--K. : Instructions d'installation
Lorsque la température de l'air chute sous le seuil de basse température
de l'interrupteur de limite, l'interrupteur se ferme et ferme le circuit de
commande. Le système d'allumage direct par étincelle s'arrête et
redémarre pour reprendre le mode de chauffage normal.
Tableau 5 – Indications du témoin DEL
CODE D'ÉTAT
Fonctionnement normal2
Panne d'alimentation ou panne matérielle
Contrôlez le fusible et le circuit de basse
tension
Anomalie de l'interrupteur de limite
Anomalie de détection de flamme
Quatre anomalies consécutives de
l'interrupteur de limite
Anomalie de verrouillage d'allumage
Anomalie de pressostat
Anomalie de l'interrupteur de retour de flamme
Anomalie d'erreur interne
Réenclenchement automatique temporaire de
1heure1
REMARQUES :
1. Ce code d'erreur signale une erreur interne du processeur qui se réinitialise
automatiquement au bout d'une heure L'anomalie peut être causée par des signaux parasites
dans la structure ou à proximité. Il s'agit d'une exigence UL.
2. La DEL indique un fonctionnement acceptable. Ne remplacez pas la carte de commande
de l'allumage.
3. Lorsque la borne W est alimentée, les brûleurs restent allumés pendant au moins
60 secondes.
4. S'il y a plus d'un code d'erreur, il s'affichent par la DEL par séquence.
Interrupteur de retour de flamme
L'interrupteur de retour de flamme ferme le robinet de gaz principal en
cas de retour de flamme. L'interrupteur est situé au-dessus des brûleurs
principaux. Lorsque la température de l'interrupteur de retour de flamme
atteint la température maximale permise, le circuit de commande se
déclenche, ce qui ferme la vanne de gaz et coupe l'arrivée de gaz aux
brûleurs. Le moteur de ventilateur intérieur (évaporateur) (IFM) et le
ventilateur d'air de combustion continuent de tourner jusqu'à ce que
l'interrupteur se remette en circuit. La DEL de l'IGC signale le CODE
D'ERREUR7.
Étape4 – Mise en service et réglages du système
de refroidissement
Complétez les étapes requises indiquées dans la section « Avant la mise
en service » avant de démarrer l'appareil. Ne contournez aucun
dispositif de sécurité lorsque vous faites fonctionner l'appareil. Ne faites
pas fonctionner le compresseur lorsque la température extérieure est
inférieure à 40 °F (4,4 °C), sauf si l'ensemble de basse température
ambiante auxiliaire est utilisé. Ne faites pas fonctionner le compresseur
sur des cycles courts. Attendez 5 minutes entre les cycles pour éviter
d'endommager le compresseur.
Vérification de fonctionnement des commandes de
refroidissement
Faites démarrer l'appareil et vérifiez le bon fonctionnement des
commandes de refroidissement comme suit :
1. Placez le commutateur SYSTEM (système) du thermostat
d'ambiance à la position OFF (arrêt). Vérifiez que le moteur de
ventilateur démarre lorsque le commutateur FAN (ventilateur) est
placé en position ON (marche) et qu'il s'arrête lorsque le
commutateur FAN (ventilateur) est placé en position AUTO
(automatique).
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception sans avis préalable et sans obligation de sa part.
2. Placez le commutateur SYSTEM (système) en position COOL
INDICATIONS DU
TÉMOIN DEL
On (Activé)
Off (Désactivé)
Vérification et réglage de la charge de frigorigène
1 clignotement
Le circuit de l'appareil est complètement chargé de frigorigène Puron
(R-410A) à l'usine, puis vérifié et scellé. Laissez le système fonctionner
2 clignotements
pendant au moins 15 minutes avant de vérifier ou de régler la charge.
3 clignotements
4 clignotements
5 clignotements
6 clignotements
7 clignotements
8 clignotements
9 clignotements
REMARQUE : Normalement, il n'est pas nécessaire de régler la charge
de frigorigène, sauf si l'on suspecte que l'appareil ne contient pas la
charge de Puron® (R-410A) appropriée.
REMARQUE : Certains appareils ont des orifices calibrés de
frigorigène fixes. La procédure de charge n'est pas la même pour les
appareils avec détendeurs thermostatiques. Reportez-vous à la procédure
qui convient pour votre appareil.
L'étiquette de charge et les tableaux illustrés se rapportent à des
températures et pressions du système en mode de refroidissement
seulement. Une étiquette de charge de frigorigène est apposée à
l'intérieur du panneau d'accès au compresseur. (Consultez le
température de sous-refroidissement pour appareils avec détendeur
thermostatique et la température de surchauffe pour appareils avec
orifice calibré fixe.) Les tableaux indiquent la température de conduite
de liquide requise à des pressions de conduite de refoulement et des
températures ambiantes extérieures données.
Un tableau de température de surchauffe se trouve à l'intérieur du
panneau d'accès au compresseur sur les appareils avec orifice calibré
fixe. Reportez-vous à la procédure de charge qui figure sur l'étiquette.
Vous devez utiliser un thermocouple ou un thermomètre à thermistance
et un manomètre de collecteur pour évaluer la charge d'un appareil par la
méthode de charge de température de sous-refroidissement. Les
thermomètres au mercure ou les petits thermomètres à cadran ne
conviennent pas pour ce type de mesure.
RISQUE DE DOMMAGES À L'APPAREIL
Le non-respect de cette mise en garde pourrait entraîner des dommages
à l'appareil.
Lorsque vous évaluez la charge de frigorigène, le réglage indiqué en
rapport avec la charge spécifiée à l'usine doit toujours être très minime.
Si la procédure indique qu'un réglage substantiel est nécessaire, cela
indique une condition anormale dans le circuit de refroidissement, p.
ex., un débit d'air insuffisant à travers le ou les serpentins.
19
(refroidissement) et le commutateur FAN (ventilateur) en position
AUTO (automatique). Réglez la commande de refroidissement à un
niveau inférieur à la température de la pièce. Vérifiez que le
compresseur, le ventilateur de condenseur et les moteurs de
ventilateur de l'évaporateur démarrent. Vérifiez que le cycle de
refroidissement s'arrête lorsque le réglage de la commande de
température est atteint. Le ventilateur de l'évaporateur continue de
fonctionner pendant 90 secondes.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION
Le non-respect de cet avertissement pourrait
entraîner des blessures graves ou mortelles et
des dommages matériels.
N'utilisez jamais de l'air ou des gaz
renfermant de l'oxygène pour rechercher des
fuites ou faire fonctionner un compresseur de
frigorigène. Des mélanges pressurisés d'air ou
de gaz renfermant de l'oxygène pourraient
provoquer une explosion.
MISE EN GARDE
!
Fig.
16, la
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