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LAPI - LECTEUR DE PLAQUES D'IMMATRICULATION
Contraintes de visibilité des plaques
Par définition, pour que la plaque puisse être lue par le système, elle doit être visible par les capteurs. L'emplacement
du lecteur doit donc être choisi afin de limiter au maximum tout risque d'occultation des plaques par un autre objet au
moment où celles-ci doivent être lues.
Le problème le plus courant provient de « l'empilement » des véhicules rendant non lisible la plaque d'un véhicule
cachée par le véhicule qui le précède. Pour éviter ce risque, il est recommandé d'une part de filmer les véhicules par
l'avant et d'autre part de prévoir une prise de vue plongeante verticalement, dans la limite des contraintes d'angulation
indiquées plus loin dans le présent document.
En cas de présence d'une barrière, et toujours afin de limiter les risques « d'empilement », la prise de vue doit se faire
dans les 3 mètres précédant la barrière.
En l'absence de barrière d'accès, le lieu d'implantation des caméras est généralement plus libre.
Le même principe général prévaut néanmoins et il faut choisir le lieu d'implantation de manière à éviter tout risque
d'occultation permanente ou temporaire (véhicules en stationnement, croisement de véhicules, piétons, végétation...).
Contraintes de protection physique
Les risques de détérioration des capteurs peuvent être liés à des actes de malveillance (vols, dégradations) ou à la
maladresse des conducteurs des véhicules contrôlés.
La meilleure méthode pour éviter tout risque de détérioration consiste à implanter les caméras en hauteur, hors de
portée des passants, et hors de la chaussée où circulent les véhicules (dans la limite des contraintes angulaires).
Contrainte d'horizontalité
Bien que la technologie soit tolérante en ce qui concerne la présentation des plaques dans l'image, il est préférable
que celles-ci se présentent bien horizontales. Pour ce faire, et sauf à ce que les capteurs soient installés exactement
à l'aplomb des voies contrôlées, il est indispensable que les lecteurs soient installés sur des supports permettant une
orientation dans les trois dimensions afin de corriger les défauts d'horizontalité liés à l'angle latéral ou à la pente de la
route.
Contrainte de lisibilité : prise des plaques par l'avant
La technologie permet de lire les plaques à l'avant comme à l'arrière des véhicules. Toutefois, il est toujours
préférable de lire les plaques par l'avant. Les performances sont en effet moins élevées sur l'arrière pour les raisons
suivantes:
Plaques en moins bon état ou plus sales à l'arrière.
Plaques fréquemment enfoncées dans le châssis (notamment pour les poids lourds) et donc non visibles en
totalité.
Plaques amovibles et donc fixée au moyen de dispositif gênant pour la lecture des plaques (notamment pour
les poids lourds).
Positionnement de la plaque dans l'image plus aléatoire.
Présence éventuelle de plusieurs plaques (notamment pour les poids lourds).
Etc...
Fixation des équipements sur leurs supports
Les éléments fournis pour la fixation:
Equerres de fixation.
Bras de support (qui se fixe sur les boîtiers de protection ou sur les équerres et peut servir de passage des
câbles pour en assurer la protection).
Fiche technique n° 603-0099B
www.castel.fr
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