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LAPI - LECTEUR DE PLAQUES D'IMMATRICULATION
INSTALLATION
Pose verticale
Le sens de pose par défaut est vertical.
Il est possible de le poser en horizontal, dans ce cas merci de le préciser au préalable afin que la caméra interne soit
pivotée le cas échéant de 90% et qu'une casquette appropriée soit fournie.
Choix de l'implantation des équipements
Pour que les performances soient optimales, le choix de l'implantation des caméras doit respecter quelques
contraintes simples (contraintes angulaire, de masquage etc...).
Contraintes de distance
Les lecteurs sont spécifiés pour être utilisés à une distance comprise entre 3 et 20 mètres des véhicules que l'on
souhaite contrôler. Les distances d'utilisation sont influencées par le type d'éclairage (lumière IR ou visible) et par le
type de caméra (noir&blanc ou couleur) ainsi que par la taille des plaques du pays (plus elles sont petites, moins la
distance maximale est importante).
Contraintes angulaires
L'implantation des capteurs conduit de manière presque
systématique à une angulation latérale (pour éviter que
les caméras ne soient sur le chemin des véhicules) et à
une angulation verticale (pour éviter un aveuglement par
les phares ou pour éviter que les passants n'aient accès
aux caméras).
Ces angulations conduisent à une déformation de
l'image
de
la
plaque
augmentation de la vitesse apparente de passage des
véhicules dans l'image qui peuvent être nuisibles à
l'efficacité du système et doivent donc être limitées.
Dans la pratique, il est recommandé de ne pas dépasser
une angulation verticale supérieure à environ 30°
De même, il est recommandé de réduire au minimum
l'angulation latérale (25° environ) en implantant de
manière systématique les caméras le plus proche
possible de la chaussée où circulent les véhicules, dans
la limite des précautions rendues nécessaires par les
risques de détérioration des capteurs ou de leur mât de
support par les véhicules contrôlés.
Lorsque la prise de vue se fait sur une voie à double
sens, il faut privilégier une implantation des caméras du
coté qu'elles doivent respectivement contrôler afin
d'éviter d'une part une angulation latérale trop forte et
d'autre part que des véhicules circulant sur la voie
opposée ne masquent les plaques des véhicules à
contrôler.
Contraintes de spécialisation
La contrainte de spécialisation repose sur les deux principes suivants :
Un lecteur ne peut correctement contrôler qu'une voie à la fois. Par conséquent, si deux voies parallèles
doivent être contrôlées, il faut prévoir un second lecteur.
Un lecteur ne peut servir à la fois à contrôler les plaques minéralogiques et à fournir des images contextuelles
de l'environnement du véhicule.
Fiche technique n° 603-0099B
des
véhicules
et
à
une
www.castel.fr
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