Table des Matières
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1- COMMUTATEUR DE VENTILATION
0-
Arrêt ventilation mécanique
1-
Petite vitesse
2-
Vitesse intermédiaire
3-
Grande vitesse
2- COMMUTATEUR DE CHAUFFAGE
En tournant le commutateur vers la droite, vous augmentez la température de l'air chaud
pulsé dans l'habitacle.
Le chauffage n'est efficace que si le moteur tourne. Les performances de l'appareil de
chauffage dépendent directement de la température du liquide de refroidissement. Il est
donc souhaitable de n'utiliser le chauffage que lorsque le moteur a atteint sa température
normale de fonctionnement.
Afin d'obtenir un désembuage du pare-brise plus rapide, fermer les aérateurs inférieurs.
CHAUFFAGE-VENTILATION
Versions diesel
53
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