Table des Matières
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1. Tournez la tige vers l'avant.
2. Retirez la plaque frontale de la tige.
3. Prenez soin de noter que les câbles doivent courir proprement
depuis le guidon. Ils ne doivent pas être tordus. Ne retirez pas et ne
détachez pas les câbles.
4. Insérez le guidon puis fixez à nouveau la plaque frontale de la
potence.
5. Serrez les vis. Vous devez continuer à intervertir les vis pour vous
assurer que la plaque frontale présente un écart constant par rapport
à la potence sur tous les bords et serrer fermement. Le guidon doit
être aligné de sorte qu'une fois la roue avant installée, les leviers de
frein soient à 45 degrés par rapport au sol.
6. Serrez la vis sous le couvercle en caoutchouc noir, là où se trouve
le haut de la fourche.
7. Alignez la potence avec la roue avant. Serrez les deux vis de la
potence.
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