Table des Matières
Publicité
REMEDIATION
Si vous constatez un problème, recherchez les pannes pour
en identifier la cause et prenez les mesures appropriées
pour empêcher que le problème ne se reproduise. Si vous
ne parvenez pas à déterminer la cause du problème, prenez
contact avec votre concessionnaire agréé.
1. Moteur
Problème
Le moteur ne démarre pas
Le moteur cale
Pression d'huile moteur trop basse
(le témoin de pression d'huile
moteur s'allume)
Le moteur cogne ou tourne de façon
irrégulière
Surchauffe du moteur
2. Circuit électrique
Problème
Le démarreur ne tourne pas
Le témoin d'alternateur ne s'éteint pas
une fois le moteur démarré
Les témoins du tableau de bord ne
s'allument pas et les indicateurs ne
fonctionnent pas
La translation ne passe pas du mode
rapide au mode lent et vice versa
REMEDIATION
Cause
• Le démarreur ne tourne pas
• Le moteur est trop froid
• Purge incomplète du circuit de
carburant
• Pas de carburant dans le réservoir
• Colmatage du filtre à air
• Pas de carburant dans le réservoir
• Présence d'air dans le circuit de
carburant
• Manque d'huile moteur
• Fuite d'huile aux raccords
• Défaillance du manocontact de
pression d'huile
• Colmatage du filtre à air
• Présence d'air dans le circuit de
carburant
• Colmatage du filtre à air
• Manque ou fuite de liquide de
refroidissement
• Courroie de ventilateur détendue
ou présence d'huile sur la courroie
• Ailettes du radiateur colmatées ou
tordues
• Défaillance du thermostat
Cause
• Défaillance du faisceau
• Batterie déchargée
• Connexions desserrées ou corrodées
• Défaillance du commutateur d'allumage
• Défaillance de l'alternateur
• Défaillance du faisceau
• Fusible grillé
• Défaillance des capteurs
• Défaillance du faisceau
• Ampoule(s) de témoin grillée(s)
• Défaillance du commutateur de mode
• Défaillance du faisceau
• Défaillance du manocontact
11-1
ATTENTION : Ne tentez jamais de régler, de
démonter ou de réparer vous-même des com-
posants électriques ou hydrauliques.
Solution
• Si la batterie est déchargée, rechargez-la ou
remplacez-la.
• Si le démarreur est en panne, réparez-le ou
remplacez-le.
• Si les connexions sont desserrées ou corrodées,
nettoyez-les et serrez-les.
• Préchauffez le moteur ou réchauffez le liquide
de refroidissement. (Versez de l'eau chaude
dans le circuit de refroidissement.)
• Evacuez l'air complètement.
• Faites le plein.
• Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.
• Faites le plein.
• Resserrez les connexions et purgez.
• Ajoutez de l'huile.
• Réparez.
• Remplacez.
• Nettoyez ou remplacez le filtre.
• Resserrez les connexions et purgez.
• Nettoyez ou remplacez l'élément.
• Ajoutez du liquide de refroidissement. Réparez
la fuite.
• Réglez ou remplacez la courroie de ventilateur.
• Nettoyez ou réparez.
• Remplacez.
• Contrôlez et réparez.
• Rechargez la batterie.
• Nettoyez et serrez.
• Remplacez.
• Remplacez.
• Contrôlez et réparez.
• Remplacez.
• Remplacez.
• Contrôlez et réparez.
• Remplacez.
• Remplacez.
• Contrôlez et réparez.
• Remplacez.
Solution
Publicité
Table des Matières
