Remplacez le filtre à passage intégral
--- toutes les 500 heures (la première fois après 250
heures)
ATTENTION : N'intervenez qu'une fois la
température de l'huile abaissée ou avant d'utiliser
la machine. Sinon, les projections d'huile à haute
température susceptibles d'intervenir pourraient
provoquer de graves brûlures.
1. Stationnez la machine sur une surface stable et de
niveau. Positionnez la machine avec le vérin de balancier
complètement rétracté et le vérin de godet complètement
allongé. Abaissez au sol le godet et la lame. Arrêtez le
moteur.
2. Avant de remplacer l'élément, n'oubliez pas de desserrer le
bouchon du réservoir d'huile hydraulique pour relâcher la
pression d'air.
3. Desserrez les quatre vis (1) pour déposer le couvercle (2) et
le joint torique (3). Tout en appuyant sur le couvercle (2),
retirez-le avec précaution de façon à ce que le ressort (4)
ne s'échappe pas.
4. Déposez le ressort (4), le clapet (5) et l'élément (6).
5. Prenez soin de ne pas laisser pénétrer de l'eau ou de la
saleté dans le boîtier du filtre.
6. Faites attention de pas endommager l'élément (6) et le
joint torique (3). N'utilisez pas un élément cassé.
7. Posez l'élément neuf (6) et le joint torique (3) dans le
réservoir d'huile hydraulique.
8. Reposez le couvercle (2) et les quatre vis (1).
Couple de serrage : 49 N·m (5 kgf·m, 36 livres·pieds)
9. Après avoir remplacé l'élément, purgez la pompe. Vérifiez
le niveau d'huile dans le réservoir d'huile hydraulique.
(Consultez le paragraphe « Purgez le circuit hydraulique ».)
Si vous utilisez la machine sans avoir complètement
évacué l'air du circuit hydraulique, la pompe risque d'être
endommagée.
10. Remplacez l'élément aux intervalles préconisés pour
garder l'huile hydraulique propre et prolonger la durée de
vie des composants hydrauliques.
ENTRETIEN
7-29
M1M7-05-024
M1MS-07-001