6.
Coupez le moteur.
7.
Si un réglage de la machine est nécessaire,
procédez comme suit :
•
Si les roues ne tournent pas quand
vous engagez la barre de commande
d'autopropulsion, la courroie de déplacement
n'est pas assez tendue. Tournez une fois
la molette de commande des roues
22) dans le sens horaire et répétez les
opérations
4
à 6.
Figure 22
1. Molette de commande des roues
•
Si les roues tournent quand vous engagez
la barre de commande d'autopropulsion, la
courroie de déplacement est trop tendue.
Tournez une fois la molette de commande
des roues
(Figure
antihoraire et répétez les opérations
8.
Si la courroie de déplacement est neuve,
tournez encore une fois la molette de réglage
du câble de commande pour tenir compte de
l'étirement normal de la courroie pendant la
période de rodage.
Remarque:
Vous pouvez omettre cette étape
si vous ajustez une courroie usée.
(Figure
g024465
22) dans le sens
4
à 6.
Entretien de la lame
Utilisez toujours une lame bien affûtée pour la tonte.
Une lame bien aiguisée produit une coupe nette, sans
arracher ni déchiqueter l'herbe.
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2.
Débranchez le fil de la bougie.
3.
Fermez le robinet d'arrivée de carburant en
tournant le levier vers la gauche.
4.
Vidangez le réservoir de carburant.
5.
Basculez la machine sur le côté droit (filtre à air
en haut), comme montré à la
1. Lame
2. Accélérateur
24
Figure
23.
Figure 23
3. Boulon et rondelle-frein de
la lame
g024253