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3.4. MOTEUR ELECTRIQUE
Le moteur électrique, couplé à une pompe hydraulique, est un moteur 48 volts. Il nécessite peu
d'entretien. Cependant, toutes les 100 heures, ou au moins une fois par mois, il doit être soufflé
avec de l'air pour retirer les impuretés et la poudre des charbons. Par la même occasion, vérifier
l'état d'usure de tous les charbons.
REMPLACEMENT DES CHARBONS
Sur le groupe moto-pompe, les quatre charbons doivent être remplacés en même temps.
1- Enlevez le cache avec un tournevis plat.
2- Soulevez les ressorts à spirale fixant les contacts des charbons et retirez les charbons.
Changez les charbons si leur longueur est inférieure à 10mm.
Procédez dans l'ordre inverse pour le remontage des 4 charbons neufs.
3.5. DETECTEUR DE DEVERS
Quand la plate-forme est inclinée à 2° par rapport à l'horizontal, le
détecteur fait sonner l'avertisseur sonore et allumer le voyant
correspondant au dévers situé sur le boîtier de commandes haut.
De plus la machine passe automatiquement en vitesse lente. Le
déclenchement de ces signaux d'alarmes indique que la nacelle
atteint ses limites de stabilité.
Il est donc nécessaire de vérifier ce détecteur tous les jours avant
toute utilisation de la machine.
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MANUEL DE SECURITE ET DE MAINTENANCE
- NOTA -
PIAF 12RE / 13RE
1NO0043FR-02
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