Table des Matières
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√ Assurez-vous que le système et les conduites de frigorigène
sont étanches en effectuant une inspection avec un détecteur
de fuites ou suivant la méthode des bulles de savon.
√ Assurez-vous que toute canalisation intérieure a été installée et
scellée correctement.
√ Assurez-vous que la conduite intérieure d'évacuation du condensat
et le piège sont installés correctement et fonctionnels.
√ Assurez-vous que tous les panneaux amovibles ont été réinstallés
et que tous les caissons d'armoires et protecteurs de ventilateurs
sont fixés solidement.
√ Assurez-vous que les filtres à air sont propres et installés
correctement.
√ Assurez-vous que le thermostat est réglé sur le mode attente ou
arrêt. Et que le commutateur du ventilateur est réglé sur le mode
automatique ou arrêt.
Procédures de démarrage
Le mode de fonctionnement du thermostat doit être réglé sur « OFF »
(arrêt) et le mode du ventilateur doit être réglé sur AUTO. Fermez
tous les disjoncteurs électriques pour mettre le système sous
tension.
Circulation d'air – souffleur intérieur
1. Réglez le commutateur du thermostat sur le mode du système
OFF (arrêt) et le mode du ventilateur sur ON.
2. Assurez-vous que le souffleur fonctionne continuellement.
Vérifiez l'arrivée d'air aux registres d'alimentation et réglez
l'ouverture des registres pour équilibrer la distribution de l'air.
Si l'air détecté est insuffisant, examinez les conduites pour
détecter toute fuite ou obstruction.
3. Réglez le ventilateur sur le thermostat sur AUTO et assurez-vous
que le souffleur s'arrête.
Système de climatisation
1. Réglez le mode du thermostat sur COOL (climatisation) et le
mode du ventilateur sur AUTO. Baissez graduellement le point
de consigne du thermostat sous la température ambiante et
assurez-vous que l'appareil extérieur et le souffleur intérieur se
mettent à fonctionner.
2. Assurez-vous que la roue du souffleur tourne dans la direction
indiquée par la flèche. Assurez-vous que l'air qui est poussé par
le ventilateur intérieur est plus frais que la température ambiante.
Vérifiez s'il y a des bruits inhabituels. Si des bruits inusités se
produisent, repérez la source du bruit et corrigez le problème au
besoin.
3. Vérifiez les pressions ÉLEVÉE et BASSE du frigorigène.
4. Laissez le système fonctionner pendant plusieurs minutes, puis
réglez le sélecteur de température au-dessus de la température
ambiante. Assurez-vous que le ventilateur et le compresseur
s'arrêtent avec le thermostat. REMARQUE : Le souffleur doit
également s'arrêter à moins que le mode du souffleur ne soit
réglé sur la position ON (marche).
Chauffe-carter (en option)
1. Réglez le mode du thermostat sur « HEAT » (chauffage) et la
température au-dessus de la température ambiante.
2. Assurez-vous que l'équipement de chauffage en option (fournaise
ou chauffage électrique) et le souffleur intérieur se mettent sous
tension. Vérifiez la température de l'air qui sort du ventilateur et
assurez-vous qu'il est plus chaud que l'air ambiant. Vérifiez s'il
y a des bruits inhabituels. Si des bruits inusités se produisent,
repérez la source du bruit et corrigez le problème au besoin.
6
ENTRETIEN DU CONDITIONNEUR D'AIR
AVERTISSEMENT :
Pour prévenir les risques d'électrocution, de
blessures ou de décès, débranchez toutes les sources
d'alimentation électrique de l'appareil avant d'effectuer
un entretien ou une réparation. L'appareil peut avoir
plus d'une source d'alimentation électrique.
Il est important de bien entretenir le conditionneur d'air pour assurer
son fonctionnement optimal. L'entretien approprié de cet appareil
requiert certains outils et certaines compétences mécaniques. Si
vous ne possédez pas les compétences, communiquez avec votre
détaillant pour obtenir de l'assistance. Consultez votre détaillant
local sur la disponibilité des contrats d'entretien. L'entretien de
routine doit inclure les éléments suivants :
• Inspectez et nettoyez ou remplacez les filtres à air au début
de chaque saison de chauffage et de refroidissement, ou plus
fréquemment si nécessaire.
• Inspectez les drains à condensat dans le bac d'évacuation de
la condensation et le serpentin extérieur au début de chaque
saison de climatisation. Retirez tout débris. Nettoyez le serpentin
extérieur et les volets au besoin avec un détergent doux et de
l'eau. Rincez à fond avec de l'eau.
• Pour accéder aux composantes internes de l'appareil, consultez
la
Figure 2, (page 7)
pour désassembler le panneau et la
Figure 3, (page 7)
pour installer le panneau.
• Assurez-vous que les branchements électriques sont serrés
au début de chaque saison de chauffage ou de climatisation.
Faites l'entretien au besoin.
• Ne tentez pas d'ajouter de l'huile dans les moteurs qui ne
sont pas pourvus de conduites d'huile. La plupart des moteurs
d'appareils extérieurs sont fabriqués avec des roulements
scellés à lubrification permanente qui sont conçus pour durer
aussi longtemps que l'équipement sans requérir d'entretien.
• Le compresseur est scellé hermétiquement et expédié de l'usine
avec la charge d'huile requise pour la plupart des installations.
L'huile lubrifiante doit seulement être ajoutée par un technicien
qualifié et elle est normalement requise seulement pour les
applications à conduites longues ou à grande élévation.
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