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chaudière alimentée au gaz série
Dépannage
Figure 125
Suggestions de dépannage pour les chaudières Ultra
Afficheur
Problème
Le souffleur n'atteint pas la
BLOWER FAULT
vitesse requise ou n'atteint
(PANNE DE
pas 0 tr/min une fois arrêté.
SOUFFLEUR)
La chaudière a effectué 5
IGNITION
tentatives d'allumage sans
FAULT
jamais détecter de flamme.
(ALLUM.
DÉFECT.)
122
(suite)
(suite)
Diagnostics
Réinitialisation automatique au
bout de 1 heure ou peut être
réinitialisée par réinitialisation
manuelle sur la chaudière.
Réinitialisation automatique au
bout de 1 heure ou peut être
réinitialisée par réinitialisation
manuelle sur la chaudière.
–
4
manuel de la chaudière
Mesures correctives
Vérifier que le faisceau de câbles n'a pas de connexions desserrées et
que les broches sont bien engagées sur la connexion du souffleur,
la connexion du châssis à travers l'armoire métallique et le module
U-Control. Débrancher le capteur et le module U-Control et vérifier la
continuité entre les extrémités. Le souffleur est raccordé à la fois à un
faisceau de basse tension et de tension secteur.
Vérifier l'écran DIAGNOSTICS - ENTRÉES avec la chaudière en mode de
veille et le souffleur à l'arrêt. Si la VITESSE DU SOUFFLEUR n'est pas à 0 tr/
min, remplacer le souffleur.
Si le souffleur ne tourne pas pendant la séquence d'allumage, vérifier
que la connexion du souffleur est alimentée à 120 V. Si une tension de
120 VCA est présente aux bornes du moteur de souffleur mais qu'il ne
démarre pas, changer le souffleur. Vérifier l'alimentation du module
U-Control. Si le module U-Control.n'est pas alimenté en 120 V CA alors
que la chaudière est allumée, remplacer le module. Se reporter à la
section Pièces de rechange.
Vérifier qu'il n'y a pas d'obstruction dans le purgeur de condensat
permettant au condensat de s'accumuler à l'intérieur de l'échangeur
thermique
Allumeur encrassé, usé, tordu ou défectueux.
Les allumeurs encrassés peuvent être nettoyés à la laine d'acier pour
prolonger leur utilisation.
Les allumeurs usés ou très encrassés doivent être remplacés par la pièce
de rechange qui convient.
Les tiges d'allumeur doivent être parallèles avec un écartement
d'électrode de 3,5 mm (0,138 po).
Un allumeur et/ou un échangeur thermique sale provoqueront une
forte contre-pression et des difficultés d'allumage. Suivre la procédure
de nettoyage du brûleur et de l'échangeur thermique dans la section
Maintenance de ce manuel à l'aide de l'outil de nettoyage et de la
méthode de rinçage.
L'inspection visuelle des conduites de gaz combustion peut ne pas suffire
à diagnostiquer le problème.
Vérifier les réglages de combustion à allure maximale et minimale
et les ajuster comme il se doit conformément aux instructions de
configuration.
Vérifier la pression d'admission du gaz avec la chaudière à l'arrêt et à son
allure de chauffe maximale. Ajuster comme il se doit dans les limites de
l'étiquette des caractéristiques de la chaudière.
Vérifier que le bon modèle de chaudière est sélectionné dans le module
de commande et que l'option d'altitude élevée est sélectionnée pour les
installations à plus de 1675 m (5500 pi) au-dessus du niveau de la mer.
Vérifier la résistance électrique du câble d'allumage. Elle doit être de
1 000 ohms (+/- 50 ohms)
Vérifier qu'il n'y a pas de restrictions ni d'obstructions dans les conduits
d'évacuation et d'admission
Vérifier les joints et attaches du brûleur
Vérifier les joints du venturi et la bague d'orifice du propane
Vérifier qu'il n'y a pas d'obstruction dans le purgeur de condensat
permettant au condensat de s'accumuler à l'intérieur de l'échangeur
thermique
Numéro de pièce 550-100-442/0122
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