إعادة ضبط نظام القابض المزدوج
اضغط مع االستم ر ار على ذ ر اع تحويل الترس األيسر ، وذ ر اع تحويل الترس األيمن، و الزر
بيان عدد الدو ر ات في الدقيقة جميعها أربع م ر ات، ثم تنطفئLED ستومض لمبات
.) (القابض المزدوجDual Clutch لإلشارة إلى إعادة ضبط نظام
)R3 أوL3( ) (القابض المزدوجDual Clutch سيعود الزر المخصص لنظام
LOGITECH G HUB استخدام
:G923 المي ز ات التالية علىLogitech G HUB يتيح
.برمجة األز ر ار بملفات تعريف يمكن ربطها بألعاب
.TRUEFORCE ضبط إعدادات المقود، ك ز اوية الدو ر ان وقوة
.اختبار لمختلف األز ر ار ، ووظائف المقود و الد و اسات
.المربع لثانيتين
تغير استجابة خرج المقود لتكون أكثر أو أقل حساسية. وسيؤدي ترك هذا المفتاح المن ز لق
عند %05 إلى توفير إخ ر اج خطي 1: 1. وبين %15 و%001، سيجعل المقود أكثر حساسية
على نحو مت ز ايد حول حركة مركز المقود. وبين %0 و%94، سيجعل المقود حسا س ً ا على
.إلى وظيفته العادية
يمكنه االستدارة ب ز اوية تصل إلى 009 درجة. وسيؤدي تقليل هذا اإلعداد إلى تغييرG923
النقطة التي يصل عندها المقود إلى قفل التوجيه الكامل. ويفيد ذلك على نحو خاص إذا كنت
تضع معظم األلعاب التي تدعم محاكاة ال و اقع بالفعل نموذجً ا لوظيفة الرجوع الصحيح إلى
اعتما د ً ا على السيارة االفت ر اضية. ويوصى بإيقاف تشغيل خيار نابضG923 المركز لمقود
سيتيح لك تمكين خيار نابض التوسيط تجاوز مي ز ات اللعبة وضبط قوة العودة إلى قوة المركز
. يتحكم عزم الدو ر ان في القوة الكليةTRUEFORCE متاح فقط لأللعاب المدعومة من
903 العربية
G HUB إعدادات مقود
.نحو متناقص حول حركة مركز المقود
.GT3 تقود سيارة ب ز اوية قفل توجيه فعلي أقل، كسيارة فورموال 1 أو
)نابض التوسيط (لأللعاب التي ال تدعم محاكاة الواقع
.باستخدام المفتاح المن ز لق المو ف َّ ر
.G923 لمحاكاة ال و اقع على
الحساسية
نطاق التشغيل
.التوسيط لهذه األلعاب
عزم الدوران