استخدام القابض المزدوج داخل اللعبة
يتيح لك استخدام نظام القابض المزدوج من خط البداية في السباق تحقيق أقصى قدر من
الجر دون الحاجة إلى إيجاد نقطة التعشيق لد و اسة القابض - يمكن أن يمنحك هذا ميزة كبيرة
في بداية السباق، اضغط بالكامل على د و اسة القابض و الزر المخصص لوظيفة
.)القابض المزدوج (انظر القسم التالي للحصول على تعليمات اإلعداد
. و اضغط د و اسة الوقود بالكاملGear Up Paddle حدد الترس األول باستخدام
Dual وبمجرد حصولك على الضوء األخضر لبدء السباق، حرر على الفور زر
(القابض المزدوج). يجب أن تبدأ السيارة في التحرك عندما تكون نقطةClutch
ارفع قدمك برفق من على د و اسة القابض لتحقيق أقصى قدر من الجر. تج د ُ ر ممارسة
هذه الخطوة األخيرة وتعديل إعداد نقطة التعشيق عدة م ر ات لمعرفة الطريقة األنسب
لك. وبمجرد إتقانها تما م ً ا، يمكن أن تساعد هذه الميزة في تكوين عدة أماكن على
ال تتيح بعض األلعاب دعم وظيفة القابض المزدوج. يمكن العثور على قائمة باأللعاب التي
logitechG.com/support/g923-ps4 تدعم ميزة القابض المزدوج على
.في بداية السباق
:الستخدام نظام القابض المزدوج داخل اللعبة
2
.التعشيق للقابض معشقة
4
.الشبكة
:مالحظة
م ع ً اR3 وزرL3 اضغط مع االستم ر ار على د و اسة الترس اليسرى و اليمنى وزر
بيانLED لثانيتين للدخول في وضع إعداد القابض المزدوج. ستضيئ لمبات
1
3
LED (القابض المزدوج)، لن تستجيب لمباتDual Clutch أثناء كونك في وضع إعداد
703 العربية
إعداد نظام القابض المزدوج
:عدد الدو ر ات في الدقيقة باألزرق وتومض ببطء
SDK بيان عدد الدو ر ات في الدقيقة للعبة/وحدة
1
:مالحظة