Guide De Dépannage - OTC 2510A Consignes D'utilisation

Pompe oléopneumatique
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Liste des pièces et consignes d'utilisation
La saleté est la cause principale des pannes des pompes hydrauliques. Assurez-vous que la pompe et l'équipement
sont toujours propres afin d'empêcher les corps étrangers de se loger dans le système. Étanchéisez les coupleurs
non utilisés avec des protecteurs de filetage. Assurez-vous que les connexions des tuyaux ne sont ni sales,
ni huileuses.
Problème
La pompe a un mouvement de
va-et-vient, mais aucun liquide
n'est acheminé. (Le cylindre
ne s'allonge pas.)
Petite quantité de liquide
acheminé. (Le cylindre
s'allonge lentement.)
La pompe n'atteint pas sa
pression maximale et il n'y
a pas de fuite apparente.
La pompe accumule la pression,
mais ne la garde pas.
La pompe continue
à fonctionner lentement même
après que la pression désirée
a été atteinte.
Il y a un surplus de
pulvérisation huileuse
provenant du silencieux.
© SPX
Guide de dépannage
Cause
1. Niveau d'huile bas.
2. La pompe n'a pas été amorcée.
3. Filtre d'admission de liquide
contaminé.
4. Conditions de surcharge.
1. L'alimentation d'air n'est pas
correcte.
2. Contamination du côté air de
la pompe.
3. Contamination du côté
hydraulique de la pompe.
4. Il y a de l'air dans le système
hydraulique.
1. L'alimentation d'air ne permet
pas d'obtenir une pression
maximale.
2. Le régulateur de pression n'est
pas bien réglé.
1. Il y a une fuite dans le système
hydraulique.
1. La pression de sortie est égale
ou supérieure au réglage du clapet
de décharge.
1. Le lubrificateur est réglé à un
niveau trop riche, le cas échéant.
Feuillet nº
Date d'émission :
Formulaire nº 538016
Solution
1. Ajoutez du liquide hydraulique
à 19 mm (3/4 pouce) du trou
de remplissage/aération.
2. Appuyez sur l'extrémité
DÉCHARGE (RELEASE) de
la pédale en tenant enfoncé le
clapet d'admission d'air. Laissez
la pompe se mettre en cycle
pendant environ 15 secondes.
3. Enlevez la pompe du réservoir
et nettoyez le filtre d'admission.
4. Utilisez un équipement d'une
capacité suffisante pour le travail.
1. Vérifiez si l'alimentation d'entrée
de l'air est au minimum comprise
entre 5 et 10 pi3/min à 7 bars
(100 psi).
2. Nettoyez l'écran d'admission
d'air du côté air de la pompe.
3. Enlevez la pompe du réservoir
et nettoyez le filtre d'admission.
4. Placez le cylindre à un niveau
inférieur à celui de la pompe.
Faites fonctionner le système
sur plusieurs cycles d'extension
et de rétraction du cylindre.
1. Vérifiez si l'alimentation d'entrée
de l'air est au minimum comprise
entre 5 et 10 pi3/min à 7 bars
(100 psi).
2. Vérifiez si l'air est régulé
à 7 bars (100 psi) au niveau
de la pompe.
1. Vérifiez toutes les connexions
hydrauliques pour déceler des
fuites. Colmatez ou réparez au
besoin.
1. Fonctionnement normal.
1. Régulez le lubrificateur à une
goutte par minute.
3 sur 4
Rév. C, 19 Septembre 2011

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