4.3 Câblage
Les câbles des caméras doivent être sous gaine et suivre des passages de câbles acceptables dans tout le
véhicule. Ces câbles ne doivent pas passer le long des câbles électriques du véhicule afin d'éviter tout risque
d'interférence. Pour éviter d'endommager les câbles, prévoyez assez d'espace pour ranger l'excédent de câblage
et ne serrez pas trop les colliers de serrage. Note : un trou de 13 mm est nécessaire pour faire passer les
connecteurs.
4.4 ECU
L'ECU doit être placé dans un endroit sans humidité et sans chaleur excessive.
Note : le corps de l'ECU émet de la chaleur pendant l'utilisation normale.
Connexion du système
Consultez les conseils du carrossier constructeur du véhicule pour connaître les procédures d'installation et la
connectivité dans tous les cas. Vérifiez que les connexions de l'alimentation et du démarrage ont un fusible au
départ. Pour la connectivité du système, voir Schéma du système, section 10. Les connexions des déclencheurs
sont en option et ne sont pas fonctionnelles quand le système est configuré pour l'utilisation plein écran. Note :
l'entrée du déclencheur de vitesse n'est pas encore fonctionnelle et doit rester déconnectée.
4.5 Moniteur
Le moniteur doit être installé à un endroit pratique pour l'opérateur et dans le respect de la législation actuelle. Il
faudra peut-être tourner les moniteurs à 90° lorsque le système est configuré pour l'utilisation plein écran.
Système plein écran affiché sur un moniteur en position
Système standard affiché sur un moniteur en position
Paysage
Paysage
Système plein écran avec moniteur en position Portait
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