Table des Matières
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2- Retirer la bobine de fil vide. Retirer
la ligne de fil restant éventuellement
sur la bobine.
3- Retirer le ressort
4- Nettoyer soigneusement la partie
intérieure du corps de la bobine.
5- Prendre une longueur de 5.40m d'un
fil diamètre 2.4 mm maxi en plastique
spécial pour débroussailleuse et le
plier en deux longueurs identiques
(soit 2.70m chacune)
6- Passer les 2 morceaux de fils nylons
dans les orifices prévus à cet effet.
Bloquer le fil dans l'interstice central
de la bobine. Enrouler dans le sens
des aiguilles d'une montre (suivre le
sens de la flèche «Win cord») les 2
fils dans leur compartiment respectif.
Engager chaque fil dans une des
4 fentes de la flasque inférieure de
la bobine, en le laissant dépasser
d'environ 152 mm au-delà de la fente.
ATTENTION : Une fois engagés, les fils
doivent être diamétralement opposés,
c'est à dire face à face.
7- Replacer le ressort à sa place.
8- Faire passer chaque fil dans un
œillet de la tête de coupe, puis tirer
sur chaque fil alternativement tout
en maintenant une pression sur la
bobine de fil.
9- Remettre le couvercle. Bien s'assurer
que le couvercle soit correctement
fermé.
RAVITAILLEMENT EN
CARBURANT
16
Cet outil est équipé d'un moteur deux
FR
temps.
Texte IM débroussailleuse thermique SPARK.indd 16
Texte IM débroussailleuse thermique SPARK.indd 16
Son carburant est un mélange d'essence
sans plomb et d'huile spéciale pour
moteur 2 temps.
SECURITE DE MANIPULATION
DU CARBURANT
• Le
carburant
étant
inflammable,
il
doit
manipulé avec précaution. Ne pas fumer !
• Ne pas laisser l'essence ou l'huile
entrer en contact avec la peau. Ne pas
inhaler les vapeurs.
• Garder l'huile et l'essence à l'écart des
yeux. En cas d'éclaboussure d'huile
ou d'essence dans les yeux, rincer
immédiatement avec de l'eau propre.
Si l'irritation persiste consulter de
suite un médecin.
• Nettoyer
immédiatement
carburant répandu.
MELANGE DU CARBURANT
• Préparer le mélange dans un récipient
propre homologué pour l'essence, à
l'extérieur ou dans un local non fermé.
• Le moteur fonctionne avec de l'essence
sans plomb pour automobiles -indice
d'octane de 87 ([R + M]/2) ou plus.
• Ne pas utiliser de mélanges tout
préparés des stations-services tels que
ceux utilisés pour les vélomoteurs, etc.
• Utiliser une huile spéciale 2 temps
miscible à l'essence de haute qualité
pour moteurs refroidis par air. Ne pas
utiliser d'huile automobile (essence ou
diesel) ou pour moteurs hors-bord 2
temps.
extrêmement
toujours
être
tout
07/01/2020 15:30:14
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