Remplissage Du Réservoir De Carburant; Utilisation D'un Stabilisateur/Conditionneur De Carburant - Toro PT-36 Manuel De L'utilisateur

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DANGER
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du remplissage,
produire une étincelle et enflammer les
vapeurs de carburant. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que les personnes se
tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
• Posez toujours les bidons de carburant
sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de
les remplir.
• Ne remplissez pas de bidons de carburant
à l'intérieur d'un véhicule ou sur le plateau
d'une remorque, car la moquette intérieure
ou le revêtement en matière plastique de
la caisse risque d'isoler le bidon et de
freiner l'élimination de l'électricité statique
éventuellement produite.
• Dans la mesure du possible, descendez la
machine du véhicule ou de la remorque
et posez-la à terre avant de remplir le
réservoir de carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine
dans le véhicule ou sur la remorque, mais
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon,
et non directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe,
maintenez le pistolet en contact avec le
bord du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce
que le remplissage soit terminé.
Utilisation d'un stabilisa-
teur/conditionneur de carburant
Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la
machine pour que le carburant reste frais pendant
une période maximale de 90 jours. Si vous remisez
la machine plus longtemps, vidangez le réservoir de
carburant; voir
Remisage (page
Important:
N'utilisez pas d'additifs contenant du
méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez la quantité correcte de stabilisateur/condition-
neur de carburant et suivez les directives du fabricant.
Remarque:
L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est optimale lorsqu'ils sont ajoutés à du
carburant neuf. Pour réduire les risques de formation
de dépôts visqueux dans le circuit d'alimentation,
utilisez toujours un stabilisateur dans l'essence.
25).
12
Remplissage du réservoir de
carburant
Modèles
68048 et 68049
68050 et 68051
1.
Amenez le levier Dyna-Clutch en position S
coupez le moteur, attendez l'arrêt de toutes les
pièces en mouvement puis mettez la commande
du moteur en position d'arrêt.
2.
Laissez refroidir le moteur.
3.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir et enlevez le bouchon
Remarque:
Le bouchon est attaché au
réservoir de carburant.
Figure 12
1. Niveau de carburant maximal
4.
Versez du carburant sans plomb dans le
réservoir jusqu'à ce que le niveau atteigne le
bas du niveau maximum
Important:
L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre au carburant de se
dilater. Ne remplissez pas le réservoir de
carburant complètement.
Capacité du réservoir de
carburant
3,1 litres (0,82 gallon
américain)
5,3 litres (1,40 gallons
américains)
TOP
(Figure
12).
g020679
(Figure
12).
,

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