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Medema A/S
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User guide 1533-2002-B
Electronic faults
En cas de défaillance électronique, un certain nombre de
diodes du voyant batterie s'allume. Le tableau ci-dessous in-
dique leur signification.
Diodes
Causes
1 diode
Batteries déchargées ou raccor-
dement défectueux avec l'une des
batteries.
2 diodes
Contact défectueux sur le moteur.
3 diodes
Court-circuit entre le moteur et l'une
des batteries.
4 diodes
Non utilisé.
5 diodes
Non utilisé.
6 diodes
Le S200 ne peut pas être conduit.
L'inhibiteur 2 est actif. Cela peut
être dû au fait que le chargeur de la
batterie est débranché, que la prise
des contacteurs thermiques est
débranchée, à une anomalie dans
le contacteur thermique ou à une
surchauffe du scooter.
Après 10 minutes, X2 s'éteint
automatiquement et le voyant de
la batterie clignote avec 6 lampes,
mais pas à la même vitesse qu'en
cas de défaut.
7 diodes
Erreur au niveau de l'accélérateur.
8 diodes
Erreur sur le boîtier de commande.
9 diodes
Contact défectueux sur le frein mo-
teur ou frein magnétique débrayé.
10 diodes
Le boîtier de commande a subi une
forte charge de tension (> 38 V).
Se produit généralement en cas
de mauvais contact au niveau des
batteries.
Chenillard à LED
Chargeur raccordé.
Voyant défilant
L'accélérateur a été activé au mo-
du centre vers
ment du contact.
l'extérieur
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Suggestions
Vérifiez l'ensemble des raccords du
boîtier de commande aux batteries. S'ils
sont corrects, essayez de charger les
batteries.
Vérifiez le raccordement du boîtier de
commande au moteur. Contactez votre
revendeur.
Contactez votre revendeur et indiquez le
nombre de diodes allumées.
Arrêter le véhicule et laisser refroidir le
moteur pendant 3 à 5 minutes avant de
redémarrer. Tournez la clé sur (0) puis
sur (1) pour effacer le signal d'erreur.
Contactez votre revendeur.
Pour redémarrer X2, il faut tourner la clé
sur la position 0 et puis la faire revenir
sur I.
Assurez-vous que l'accélérateur est
en position neutre lors de la mise sous
tension du Mini Crosser.
Contactez votre revendeur.
Vérifiez les raccordements entre le frein
et le boîtier de commande ou remettez la
manette de frein en position.
Vérifiez que le véhicule n'est pas dé-
brayé.
Contrôlez tous les raccordements entre
les batteries et la boîte de commande.
Retirez le chargeur.
Tournez la clé en position 0 et à nouveau
en position 1 pour effacer l'erreur.
Version 1.0.0 - 2020
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