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Lame de coupe (entraînement hydraulique)
Entraînement de lame hydraulique
L'entraînement hydraulique de lame fonctionne comme
système embarqué et fermé presque sans entretien.
Pour l'alimentation d'huile et autres indications voyez la
page 30 / 310.
Le contrôle de la vitesse est fait par le commutateur
magnétique (D) sur le display (voyez la page 30 / 062).
Distance de manœuvre vers le disque gradué: 4 mm.
Contrôle pression d'huile de l'entraînement lame
Le manomètre (B) sert seulement au contrôle de la
pression de service qui est environ 40 – 50 bar sous
conditions normales.
Si la pression de service s'augmente énormément, l'état de
la lame de coupe est à vérifier.
L'amortisseur (M) est ajusté à l'usine de manière optimale
et ne nécessite pas d'autre entretien.
Lame de coupe de réserve
La lame de coupe de réserve se trouve dans la boîte (B).
La vis (S) et le couvercle (D) à enlever.
Pour raisons de gain de place la lame de coupe est divisée.
Les moitiés de lame sont à raccorder moyennant un
vissage spécial.
Pour changer la lame, des gants
protecteurs sont à porter !
Protection contre l'abaissement du rabatteur
Pendant tous les travaux au-dessous du treuil, p.e. sur la
vis sans fin ou barre de coupe, le dispositif anti-
abaissement du treuil à activer en tout cas ! Le loquet (F) à
insérer dans la fourche et bloquer par boulon (B) et goupille
de retenue (V)!
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Pendant tous les
travaux dans la zone du
treuil, la protection (F)
contre l'abaissement
involontaire à activer !
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