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Préparation
1.1
Introduction
Le choix du modèle de propulseur dépend de plusieurs critères dont le fardage, le poids du bateau, le tirant
d'eau, la zone de navigation et la force du vent.
La poussée indiquée est celle obtenue dans des conditions idéales. Pour y parvenir, le choix du point
d'implantation, le montage mécanique de même que l'installation électrique et le câblage doivent être réalisés
avec soins et par un professionnel.
Une installation conforme et le respect des consignes données dans ce manuel feront rapidement du propulseur
EX un composant indispensable pour vos manœuvres.
1.2
Règles de sécurité
Lire ce manuel avec attention et transmettre les règles de sécurité à l'installateur et à toute personne utilisant le
propulseur EX.
Il est primordial que l'installation électrique soit réalisée par un professionnel.
Lorsque le propulseur EX fonctionne, ne jamais toucher les pièces en mouvement.
Que ce soit dans l'eau ou hors de l'eau, ne jamais faire fonctionner le propulseur EX si des personnes se
trouvent à proximité du propulseur d'étrave ou du propulseur de poupe.
Toujours actionner le coupe-circuit principal avant d'intervenir sur le propulseur EX.
De même, actionner le coupe-circuit principal s'il n'est pas prévu d'utiliser le propulseur EX (étrave ou
poupe) sur une longue période.
Lors des grutages, s'assurer que les sangles ne soient pas en contact avec le propulseur d'étrave ou le
propulseur de poupe.
1.3
Outils à prévoir pour l'installation
Mètre ruban
Cordeau ou niveau
Chignole
Forets de 1,8 mm ; 6 mm ; 9 mm ; 12 mm et 18 mm de diamètre
Scie cloche diamètre 50-51 mm
Pince à griffe 46 mm
Clé à douille 13 mm
Clé plate 10 mm
Clé Allen 4 mm
Pâte d'étanchéité
KENT MARINE EQUIPMENT – 3 rue de la Dutée – BP 40207 – 44815 Saint-Herblain – F
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Révision 4.5 - 2015