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BOÎTIER DE COMMANDE À 2 BOUTONS
Il est également possible de commander le moteur à travers un boîtier de com-
mande connecté au récepteur par trois fils (haut, bas, commun). Le boîtier doit
être muni d'un système d'interblocage mécanique ou électrique afin d'éviter que
les deux commandes n'arrivent simultanément. De plus, la commande doit être
du type instable (bouton-poussoir), c'est-à-dire que le contact doit s'ouvrir dès
que l'on retire le doigt.
L
N
PE
E P
1
RÉCEPTEUR RADIO
Le moteur reconnaît automatiquement le type d'interrupteur (à 1 ou 2 boutons) et
sélectionne le mode de fonctionnement en conséquence.
GESTION MODALITÉ DE COMMANDE DU MOTEUR PAR
FIL BLANC
NB: Comme configuration par défaut, les moteurs sortent de l'usine préparés pour
l'utilisation d'un seul bouton (fonctionnement MONTÉE-STOP-DESCENTE-STOP).
Il est toujours possible de modifier la configuration du type de commande en
exécutant la séquence ci-dessous:
MANIÈRE DE PROCÉDER POUR LE CHANGEMENT DE MODE DE COMMANDE:
+
B
C
Les configurations possibles sont au nombre de trois, disponibles dans l'ordre
ci-dessous:
- MONTÉE-STOP-DESCENTE-STOP (par défaut)
- MONTÉE-DESCENTE (pour 2 boutons indépendantes)
- MONTÉE-DESCENTE avec «homme présent» (pour 2 boutons indépendantes)
Pour passer d'une configuration à l'autre, répéter la séquence le nombre de fois
nécessaire pour atteindre la configuration souhaitée.
TM2 X R COMPACT
1 - NEUTRE
2 - PHASE
2 3
3 - COMMANDE FILAIRE (BLANC)
PE - TERRE
B
69
C
2 sec
A4518_6H81_Rev.A
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