BYD HVS 5.1 Mode D'emploi page 12

EC 110 Basse tension.
Le système doit se charger très rapidement et ne doit pas être plus déchargé !
1. Arrêtez le système rapidement pour éviter toute décharge supplémentaire. Vérifiez si le
système peut s'éteindre normalement (en appuyant sur le bouton LED pendant 5s).
- Si le système ne peut pas s'arrêter normalement, soulevez le BCU
- Suivez la section 2.10 (Mesure de tension et sous-tension)
2. Evitez de décharger davantage la batterie, en recherchant le problème alors que la batterie
est complètement éteinte / BCU est soulevé.
- Vérifiez les autres étapes de la directive de service et vérifiez également l'onduleur (dernier
FW / redémarrage correct/défini ?) N'allumez pas la batterie avant de vous être assuré que
l'onduleur doit être en mesure de charger la batterie.
3. Si tout a été vérifié et que le système ne peut pas être chargé, assurez-vous d'éviter toute
décharge supplémentaire (par exemple, retirez le BCU) et contactez le service.
EC 111 Normal lorsque la batterie vient de démarrer.
La LED passe au blanc fixe lorsque :
- la communication de l'onduleur fonctionne (--> Vérifier la communication de l'onduleur,
Section 2.4)
- juste après avoir enregistré/refait la configuration (Be Connect : parcourir tout l'assistant // Be
Connect Plus : réenregistrer la configuration en utilisant le « Configuration » bouton et l'outil de
redémarrage pour actualiser)
Veuillez également vous assurer que tous les commutateurs DIP sont dans la bonne position.
Pour la plupart des configurations tout sur le côté gauche (exception par exemple connexion
parallèle de 3 tours et/ou Kostal Piko MP). Référez-vous au manuel !
Si EC111 reste même après que l'onduleur a détecté la batterie et même après avoir refait la
configuration de l'application : Retirez le module le plus haut et vérifiez si le code d'événement
disparaît. Sinon, testez un autre BCU si disponible.
EC 112 Aucune communication avec l'onduleur.
Vérifiez la communication de l'onduleur (Section 2.4)
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